Петербургское ООО "МИТ" (бренд CityGuide) запустило на рынок новую технологию борьбы с пробками — "Пробки–2", вложив в нее $500 тыс., и готовит следующее поколение программы.
Петербургские бизнесмены создали свою навигационную систему
"СитиГИД" по принципу социальной ­сети. "В прошлом году
мы получили патент на это изобретение в России и сейчас ведем
работу по регистрации патента в других странах", — говорит Андрей
Гайсенок, директор ООО "МИТ".
"СитиГИД" по принципу социальной ­сети. "В прошлом году
мы получили патент на это изобретение в России и сейчас ведем
работу по регистрации патента в других странах", — говорит Андрей
Гайсенок, директор ООО "МИТ".
Информация о пробках автоматически присылает­ся
с любых устройств автомобилистов, где есть мобильный Интернет
(комму­никаторов, смартфонов и т.д.) на общий сервер компании.
Данные обрабатываются. Далее информация автоматически пересылается обратно всем
участникам движения.
с любых устройств автомобилистов, где есть мобильный Интернет
(комму­никаторов, смартфонов и т.д.) на общий сервер компании.
Данные обрабатываются. Далее информация автоматически пересылается обратно всем
участникам движения.
В Петербурге более 10 тыс. человек ежедневно пользуются
этой программой. "Говоря о клиентской базе, мы не имеем в виду
только покупателей наших лицензий. Достаточно большое количество лицензий было
распространено бесплатно, кроме того, мы считаем нашими клиентами
и посетителей web–порталов, которые получают нашу информацию через обычный
браузер", — говорит Андрей Гайсенок. Количество посетителей сайта
www.probki.net приближается к 500 тыс. человек в месяц,
а количество аналогичных пользователей партнера компании — mail.ru
составляет более 10 млн человек в месяц.
этой программой. "Говоря о клиентской базе, мы не имеем в виду
только покупателей наших лицензий. Достаточно большое количество лицензий было
распространено бесплатно, кроме того, мы считаем нашими клиентами
и посетителей web–порталов, которые получают нашу информацию через обычный
браузер", — говорит Андрей Гайсенок. Количество посетителей сайта
www.probki.net приближается к 500 тыс. человек в месяц,
а количество аналогичных пользователей партнера компании — mail.ru
составляет более 10 млн человек в месяц.
В июне 2010 года компания "МИТ",
запатентовала­ свою технологию борьбы с пробками — "Пробки–2".
От предыдущей версии ее отличает то, что программа­ строит маршрут
с учетом полос движения. Технология активно продвигается­ менеджерами
фирмы в Москве, Нижнем Новгороде, других российских городах, а также
на Украине и в Казахстане. Программисты компании уже начали
работать над новой технологией — "Пробки–3". В ней будет
учитываться динамика "пробочных" данных: программа будет заранее принимать
во внимание возможные изменения городского движения в зависимости
от времени суток и т.д.
запатентовала­ свою технологию борьбы с пробками — "Пробки–2".
От предыдущей версии ее отличает то, что программа­ строит маршрут
с учетом полос движения. Технология активно продвигается­ менеджерами
фирмы в Москве, Нижнем Новгороде, других российских городах, а также
на Украине и в Казахстане. Программисты компании уже начали
работать над новой технологией — "Пробки–3". В ней будет
учитываться динамика "пробочных" данных: программа будет заранее принимать
во внимание возможные изменения городского движения в зависимости
от времени суток и т.д.
Читайте также:
Парковка с сюрпризом
"Такая информация больше нужна водителям
и курьерам. Те, кто ездит дважды в день —
на работу и с работы, и так досконально знают свой
путь", — считает Денис Шубин, глава городского клуба автомобилистов "А24".
Кстати, о пробках петербургские автомобилисты могут узнать с помощью
"Яндекс пробки", навигационной программы "Авто­спутник", навигатора
"Навител" и т. д.
и курьерам. Те, кто ездит дважды в день —
на работу и с работы, и так досконально знают свой
путь", — считает Денис Шубин, глава городского клуба автомобилистов "А24".
Кстати, о пробках петербургские автомобилисты могут узнать с помощью
"Яндекс пробки", навигационной программы "Авто­спутник", навигатора
"Навител" и т. д.
Как работает система
Едет автомобиль, у водителя есть любое устройство
с мобильным Интернетом (телефон, коммуникатор, смартфон
и т. д.). City Guide автоматически определяет местонахождение
автомобиля по сигналам спутниковой системы GPS или "ГЛОНАСС" и автоматически
подбирает оптимальный маршрут до заданной точки (адреса), учитывая дорожные
знаки и информацию о пробках и свободных дорогах. При по­с­туплении
свежей информации о дорожной обстановке маршрут автоматически меняется.
с мобильным Интернетом (телефон, коммуникатор, смартфон
и т. д.). City Guide автоматически определяет местонахождение
автомобиля по сигналам спутниковой системы GPS или "ГЛОНАСС" и автоматически
подбирает оптимальный маршрут до заданной точки (адреса), учитывая дорожные
знаки и информацию о пробках и свободных дорогах. При по­с­туплении
свежей информации о дорожной обстановке маршрут автоматически меняется.
