00:0028 мая 201000:00
15просмотров
00:0028 мая 2010
СПб. Ряд крупных страховщиков за последние полгода ужесточили правила страхования. Эксперты говорят о возврате к докризисным расценкам, связывая его с ростом спроса.
В ноябре 2009 г. «Росгосстрах» в среднем на 10% повысил тарифы на страхование наиболее массовых марок автомобилей. По данным страхового посредника ОАО «ОЛЛ-Страхование», на VW Tuareg тариф повышен сразу на 22,2%. Также, по информации этого источника, с апреля текущего года лидер каско в Петербурге «РЕСО-Гарантия» изменил правила страхования: они стали детальнее, появляются значимые новации, что приводит к существенному ухудшению условий страхования. Наконец, также в апреле 2010 г. повышение тарифов произошло у «Оранты».
«В кризис многие компании неоправдано снижали тарифы, теперь страховщики оптимизируют расценки, в том числе за счет анализа убыточных портфелей», -- считает Михаил Меженик, заместитель директора центра корпоративного страхования ООО «СГ «МСК» в Петербурге. Также повышение тарифов вызвано некоторым ростом спроса на добровольное (незалоговое) страхованию каско среди автовладельцев.
«В целом ни один из параметров, влияющих на стоимость страхования, не снизился в 2009 г., и у страховщиков нет основания понижать стоимость полноценного полиса, -- говорит Константин Алтунин, начальник регионального центра урегулирования убытков филиала «Росгосстраха». -- Она сегодня соответствует затратам, необходимым для эффективной защиты имущественных интересов автовладельцев».
Средние тарифы по каско
На большинство недорогих иномарок тариф составляет около 8-14% от стоимости авто. Впрочем, на рынке встречаются предложения для машин премиум-класса с тарифом в 2%.
