Если автомобиль куплен в кредит, но настигнувший вас кризис больше не позволяет гасить по нему платежи, есть целых четыре способа выйти из щекотливой ситуации. Правда, не все они позволяют это сделать с честью.
Первый и самый простой: не реагировать и ждать, когда по
иску банка за машиной придут судебные приставы.
Другой вариант: незаконопослушные владельцы, не успевшие
выплатить основную часть кредита, могут попытаться переложить бремя расчетов с
банком на страховщика, подстроив страховой случай (имитация угона, серьезная
авария).
По словам начальника отдела страхования автотранспорта
филиала "СОГАЗ" Виктора Охотникова, страховые компании всерьез опасаются такого
развития событий: "Больше всего распространены псевдоугоны. Специально
конструктивную гибель транспортных средств устраивают редко. 20-30% выплат каско
приходится на такие случаи, в период кризиса этот процент возрастет". Однако эти
действия содержат признаки мошенничества.
Третий вариант: обменять дорогой автомобиль на более дешевый
по схеме trade-in. Но и здесь будут трудности. "Некоторые дилеры могут начать
сокращать свои программы trade-in, - уверен генеральный директор ООО
"Реформа-Моторс" (дилер Hyundai) Андрей Вавилин. - К примеру, в докризисные
времена мы работали по этой схеме со всеми брендами. Теперь же только с
Hyundai".
Самый лучший вариант для всех такой: заемщик находит своему
автомобилю покупателя, приходит с ним в банк и заключает трехстороннюю сделку
купли-продажи. Как отмечает управляющий филиалом Абсолют Банка в СПб Виталий
Демидов, каждый банк выбирает сам: реализовать залог через автосалон либо
предоставить клиенту возможность самостоятельной продажи. "Если у клиента уже
есть покупатель, то банк согласует стоимость. Если нет, то банк продает машину
через своих партнеров", - говорит Демидов. По его словам, многие банки идут на
первый вариант, так как при продаже через автосалон комиссионные посреднику
составляют 10-30% от суммы сделки.
По мнению юристов, вполне вероятна ситуация, в которой
заемщик попытается продать автомашину без ведома банка. "Законопроект о
соединении данных о заложенных автомобилях с базой ГИБДД еще в Госдуме, -
говорит адвокат Павел Лепшин. - А пока человек может вполне легально прийти в
инспекцию и получить дубликат ПТС, после чего продать машину без ведома банка. А
с вырученных денег погасить кредит".
