Конкурентов притормозили "с огоньком"

<b>Инцидент произошел около </b>5.30 у дома 40 по Пискаревскому проспекту, сообщает <a href="http://www.fontanka.ru/" target=_blank>"Фонтанка.ру"</a>. По словам очевидцев, водители двух маршрутных такси остановились на кольце и готовились к началу рабочего дня, когда к ним подъехала темная "девятка" без номеров.

<b>Из нее вышли</b> несколько человек, которые подожгли маршрутки, после чего скрылись. Огонь тушили два пожарных расчета. По предварительным данным, никто не пострадал.

<b>"Сгоревшие маршрутки</b> не принадлежат членам нашей ассоциации, – заявил dp.ru председатель <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/09509" target=_blank>Ассоциации перевозчиков пассажиров Петербурга</a> (объединяет победителей городских конкурсов на право обслуживания городских маршрутов) Василий Киселев. По его словам, 149-й маршрут обслуживает <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/80077" target=_blank>"Пассажиравтотранс"</a>. Однако реально перевозками "под его чутким руководством" занимается "Автобусная компания".

<b>В "Автобусной компании" </b>не смогли прокомментировать эту информацию по причине отсутствия в офисе руководства. В "Пассажиравтотрансе" сейчас обед.

<b>"Эта ситуация произошла</b>, видимо, среди нелегитимных перевозчиков. Причем даже не на уровне руководства компаний, а как это водится, среди водителей, которые что-то не поделили", – считает Василий Киселев.

<b>Десять маршрутных такси</b> практически одновременно сгорели в Петербурге в ночь с 4 на 5 апреля 2007 года. Все машины были припаркованы, в них никого не было. Три "Газели" сгорели на улице Стойкости в Кировском районе, еще три – на улице Подводника Кузьмина в том же районе, одна – на проспекте Юрия Гагарина и еще три – на Авангардной улице, 16. Тогда огонь перекинулся на стоящие рядом автомобили.

<b>Среди версий</b>, которые выдвигались на тот момент – конкуренция между перевозчиками и хулиганство футбольных болельщиков.

<b>Рынок пассажирских перевозок </b>Петербурга (270 маршрутов) в начале 2006 года был поделен по итогам тендера между шестью компаниями: <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/96667" target=_blank>"Третий парк"</a>, <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/15624" target=_blank>"ПитерАвто"</a>, <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/32871" target=_blank>"Петербургская транспортная компания"</a>, "Вест-Сервис", "Такси-2" и "Барс". Остальным участникам рынка предлагалось либо наниматься на субподряд к победителям, либо искать себя в других сферах деятельности. Но до сих пор более 40 перевозчиков остаются на 80 маршрутах параллельно с победителями, считая, что имеют на это законное право.