Тринадцатая станция метро требует еще 1,1 млрд рублей

<b>"Чтобы сдать станцию "Золотая нива" в 2009 году</b>, требуется более интенсивное суммарное финансирование. Городской и областной бюджеты должны вложить еще 1,1 миллиарда рублей. Думаю, для целевой задачи это по силам", - сообщил РИА Новости сотрудник пресс-центра мэрии.

<b>22 августа мэр провел выездное совещание с метростроевцами </b>на площадке пускового участка второй очереди метрополитена от станции "Березовая роща" до станции "Золотая Нива". Финансирование строительства новосибирской подземки в этом году определено в размере 608 миллионов рублей. Из них 150 миллионов рублей - средства городского бюджета, 90 миллионов рублей - областного и 368 миллионов рублей - федерального. Сегодня поступило 237 миллионов рублей из федерального бюджета.

<b>"Необходимые 1,1 миллиарда рублей </b>должны быть заложены в бюджеты 2008 и 2009 годов", - пояснили в пресс-центре.

<b>"Город продолжает строительство метро</b>. Мы совершенствуемся с точки зрения новых технологий, и это удешевляет строительство", - сказал Городецкий.

<b>Когда метростроители приступят к работам </b>по самой станции, весь транспорт будет направлен по специально строящейся в настоящее время объездной дороге. "Схема движения общественного транспорта не изменится. Объездная дорога пройдет параллельно закрывающейся улице в 30-40 метрах от нее", - сказал сотрудник пресс-центра.

<b>Новосибирский метрополитен </b>введен в эксплуатацию в декабре 1985 года. Сейчас это 12 станций, последняя из которых "Березовая роща" была открыта в июне 2005 года. В среднем метрополитен Новосибирска ежедневно перевозит около 180 тысяч пассажиров.