С сегодняшнего дня начнут дорожать ноутбуки

<b>Теперь компании-импортеры </b>при заполнении таможенной декларации обязаны вписывать все серийные номера ноутбуков ввозимой партии и платить таможенную пошлину за все лэп-топы, а не за каждый десятый, как раньше, сообщает <a href="http://www.customs.ru/ru/" target=_blank>ФТС</a>.

<b>Официальная цель таких мер </b>– затруднить импорт "серой" электроники и увеличить таможенные сборы с этих популярных устройств, рынок которых в России сейчас растет.

<b>Новые правила</b> <b>декларирования</b> импорта ноутбуков "не с неба свалились" – постановление ФТС об этом было принято еще 12 декабря 2006 года, и лишь спустя полгода оно вступает в силу. У фирм-импортеров было время подготовиться к новым правилам игры, и они наверняка это сделали, что вряд ли стоит ждать от таможни.

<b>В результате рынок</b> компьютеров ждут проблемы – подорожание и перебои с поставками. ФТС, как традиционно инертная госструктура, вряд ли оперативно адаптируется к новым правилам. Очевидно, что оформление таможенных деклараций затянется, а товар будет пролеживать по ту сторону границы. Это снизит поток импорта и повысит цены на уже ввезенные компьютеры, считают большинство опрошенных dp.ru дистрибьюторов.

<b>Но не все так пессимистично </b>смотрят на инициативу ФАС. Приветствуют борьбу с серым импортом в компании Toshiba. Потребители выиграют от нововведения, а рост цен, если и случится, то будет компенсирован маркетинговыми акциями, считают в фирме Rover.

<b>ФТС уже грозит </b>продавцам "серой" техники карами – таможенники обещают проводить рейды в магазинах и на рынках, где продаются ноутбуки. Они будут сверять серийные номера портативных компьютеров со своей базой и конфисковывать незарегистрированные машины.

<b>Такие меры могут ударить </b>не только по реальным поставщикам "серого" импорта, но и по ни в чем не повинным посредникам и продавцам этой техники, пишут пользователи на форумах. Многие из них уже озаботились проблемой как и где узнать насколько "чист" твой компьютер. Появились разговоры о том, что надо бы создать сайт в сотрудничестве с ФТС, где публиковать всю информация по серийным номерам растаможенных устройств. Жаль только, что таможенники об этом, похоже, ничего не знают.