"Динозавры" российских дорог

Одной из самых ярких страниц истории Нижнего Новгорода (бывший Горький) стал автомобиль ГАЗ-21. Культовому авто советских времен недавно исполнилось 50 лет. 21-е «Волги» начали собирать на Горьковском автозаводе в октябре 1956 года. Машина сменила устаревшую «Победу».

<o:p><img src="/Gallery/Images/NN/26/IMG_9803_resize.JPG"><br></o:p>
В 1958 году на международной выставке в Брюсселе, где были представлены лучшие образцы продукции мирового автопрома, 21-я &#171;Волга&raquo; была удостоена &#171;Гран-при&raquo;.
<o:p><img src="/Gallery/Images/NN/26/IMG_9814_resize.JPG"><br></o:p>
Всего было разработано 53 модификации, отличавшихся по конструкции, по внешнему виду и даже по габаритным размерам. Наиболее распространенные - такси, универсал, санитарный.<o:p></o:p>
<o:p><img src="/Gallery/Images/NN/26/IMG_9815_resize.JPG"><br></o:p>
&#171;Волга&raquo; ГАЗ-21 экспортировалась в 75 стран мира. Последняя 21-я &#171;Волга&raquo; сошла с конвейера 15 июля 1970 года. За 14 лет было выпущено 638 тысяч 875 автомобилей.
<img src="/Gallery/Images/NN/26/IMG_9818_resize.JPG">
<img src="/Gallery/Images/NN/26/IMG_9820_resize.JPG">
<img src="/Gallery/Images/NN/26/IMG_9821_resize.JPG">
<img src="/Gallery/Images/NN/26/IMG_9822_resize.JPG">
<img src="/Gallery/Images/NN/26/IMG_9823_resize.JPG">
<img src="/Gallery/Images/NN/26/IMG_9856_resize.JPG">
<img src="/Gallery/Images/NN/26/IMG_9857_resize.JPG"><br>
<o:p></o:p>