Однорукий кузнец

<b>О художественных достоинствах памятника</b> можно судить по фотографии. Скульптор Сергей Савенко создал бюст Бусыгина (см. фото), который автозаводцам представили в последний день зимы. Памятник открыли на проспекте Октября. Говорят, проект согласовали с сыном Бусыгина, который, однако, до открытия не дожил. В народе памятник уже прозвали "Одноруким бандитом" и "Мужиком с монтажкой".

<b>Легенды вокруг имени кузнеца Александра Бусыгина</b> ходили уже в 30-е годы прошлого века. В 1931 году уроженец деревни Колеватовская Нижегородской губернии приезжает в Нижний Новгород строить автозавод, а уже в 1935-м становится кузнецом высшей квалификации – руководителем бригады.

<b>В сентябре 1935 года</b> бусыгинцы почти вдвое перевыполняют норму производства, выковав за смену 1001 коленвал вместо 675. Горьковский автозавод был детищем Форда и собирал поначалу американские машины. Потому Генри Форд одним из первых оценил достижения Бусыгина и предложил тому работу.

<b>Малопонятное по нынешним временам решение – отказаться от зарплаты в долларах США</b> (тогдашних, обеспеченных золотом!) было логичным в 1930-е. Бусыгин всю жизнь проработал на ГАЗе и был обласкан советским руководством (делегат XVIII съезда ВКП(б), депутат Верховного Совета СССР), хотя и менее, чем его "соперник" – донбасский шахтер Стаханов. Всесоюзное движение рационализаторов одно время даже носило двойное название – стахановско-бусыгинского.

<b>Александр Бусыгин</b> трудился начальником каркасного цеха, кузнечного цеха, начальником ремонтно-механического участка. За ударный труд был награжден Орденами Трудового Красного Знамени, Красной звезды и многими медалями. Звание Героя Социалистического труда получил в сентябре 1975 года, а в 1976 году удостоился звания почетного гражданина города Горького. Умер легендарный кузнец в 1985 году.