Два билета на Луну

<b>Пока российские ученые строят</b> убогое малогабаритное чудо, способное катать по орбите богатеньких туристов, американцы всерьез осваивают ближний космос.

<b>Амбициозные планы озвучило</b> Американское аэрокосмическое агентство: через четыре года Штаты спишут на металлолом все свои шатлы, на место космических челноков придет принципиально новый пилотируемый корабль &#171;Орион&raquo;. В будущем он должен заняться покорением Марса, но сначала его обкатают на лунной программе.

<b>Все новое оказалось хорошо забытым старым</b>. &laquo;Орион&raquo; будет похож на &laquo;Аполлон&raquo; 1972 года, прекрасно известный российским курильщикам по пачкам сигарет &laquo;Союз-Аполлон&raquo;. Вставив нашему &laquo;Союзу&raquo; при стыковке, модернизированный &laquo;Аполлон&raquo; рванул дальше, покорять зияющие глубины космоса, а нам теперь остается завистливо тискать в кулаке подорожавшие на днях &laquo;самые народные&raquo; сигареты.

<b>С Луной нам с самого начала не везло.</b> Первым мужчиной, взобравшимся на Луну, был американец. Вылез, сфотографировался и убрался восвояси. А вот &laquo;любимый лунный трактор&raquo; все советское детство бороздил спутник Земли, расставляя флаги СССР.

<b>Сегодня американцы милостиво предлагают</b> иностранцам поучаствовать в программе освоения Луны. Предполагается, что на космической станции где-то в районе южного полюса будет работать интернациональный экипаж. Южный полюс выбрали потому, что там больше света, способного напитать энергией солнечные батареи. К тому же рядом залежи льда, а значит – запасы воды. Но забьет ли жизнь на лунной станции ключом?

<b>Приглашение в это своеобразное межзвездное</b> АО сделано не от хорошей жизни. В НАСА прекрасно понимают, что расходы на программы такого масштаба будут гигантскими и обременительными даже для американских налогоплательщиков.

<b>Повторение полета американских астронавтов</b> на Луну по нынешним ценам обойдется в $104 млрд. Значит, быстро не получится. К тому же американцы готовы пустить на проект далеко не всех. Например, наотрез отказано китайцам, хотя их тайконавты самостоятельно выбрались за рубежи земной атмосферы. Тем не менее, с ними НАСА предпочитает работать только на Земле.

<b>Россияне не могут отдать Луну</b> американцам без &laquo;боя&raquo;. Это будет выглядеть некрасиво. Вся надежда на &laquo;яйцеголовых&raquo; - российских Кулибиных, способных сотворить малобюджетное чудо: космический велосипед, например! В противном случае, нашим внукам придется покупать билеты на Луну у &laquo;Эйр Америка&raquo;, а не у родного &laquo;Аэрофлота&raquo;.