Дорожные раздражители читателей dp.ru

<b>Сильнее несущихся по встречной полосе</b> и перекрывающих проспекты автомобилей государственных мужей московских водителей раздражают только маршрутные такси, показал опрос читателей dp.ru. Главным возмутителем дорожного спокойствия их считают 26% опрошенных читателей. Хоть и на 1%, но это больше, чем у автомобилей с мигалками.

<b>Объяснение этому – личности водителей маршруток</b>. При том, что сотрудники многочисленных столичных спецгаражей не особенно считаются с правилами дорожного движения, в большинстве своем они опытные профессиональные водители, которые эти правила знают. За рулем же маршрутных такси можно встретить таких персонажей, которые о ПДД имеют столь же отдаленное представление, с сколь и о русском языке, а имеющийся у них водительский опыт был накоплен в поездках по окрестностям родного аула на гужевой повозке.

<b>На третьем месте</b>, как показал опрос, грузовики. Их назвали главной причиной своего беспокойства на дороге 10% опрошенных. Действительно, стихийные парковки, создаваемые приезжающими из других городов фурами на окраинах Москвы или просто их скопления возле складов и строек существенно затрудняют движение. Кроме того, маневрирующий в плотном потоке грузовик создает его участникам проблем не меньше, чем слон их создает посуде в посудной лавке. С другой стороны, с точки зрения культуры вождения и опыта, водителям грузовиков далеко (в хорошем смысле) до их коллег с маршруток.

<b>Четвертое место поделили</b> между собой давние враги всех автолюбителей – пешеходы и сотрудники ГИБДД. Каждого из этих участников дорожного движения главным раздражителем назвали 6% опрошенных.

<b>На пятом месте оказались старые</b> отечественные автомобили. 5% опрошенных испытывают неприятные ощущения именно при виде их.

<b>На шестом месте – маршрутный</b> общественный транспорт. Он набрал 3% голосов. Причем, как выяснилось, троллейбусы раздражают москвичей немного больше чем автобусы. Очевидно, это объясняется меньшей маневренностью троллейбуса: этот вид транспорта не может объехать аварию или неправильно припаркованный автомобиль, если для этого придется отключиться от контактной линии. Из-за этого упирающаяся в перекрытый ряд колонна троллейбусов часто становится причиной пробки.

<b>Лишь на седьмом месте оказались праворульные</b> машины, которым объявил войну бывший начальник ГИБДД Владимир Федоров, ныне возглавляющий рабочую группу по подготовке нового закона &#171;О дорожном движении&raquo;. Назвав такие машины опасными, Владимир Федоров пообещал расчистить Россию от &laquo;японской помойки&raquo;. Между тем, лишь 2% опрошенных утверждают, что праворульные машины мешают им на дороге.

<b>Как ни удивительно</b>, среди читателей dp.ru нашлось немало (10%) таких, кого на дороге вообще никто не раздражает. Правда, не исключено, что это были пешеходы.