Правительство России решило строить пассажирский терминал в Петербурге

<br>Минтранс до 17 мая представит в федеральное правительство о сроке окончания строительства терминала и объеме необходимых капитальных вложений, выделяемых за счет средств федерального бюджета для строительства подходного канала и реконструкции участка морского фарватера, систем безопасности и средств навигационного обеспечения, а также о назначении государственного заказчика строительства терминала. Министерству экономического развития и торговли России, Министерству финансов России и Министерству транспорта России при формировании проектов федеральной адресной инвестиционной программы и федерального бюджета на 2006 год и последующие годы поручено предусматривать выделение государственных капитальных вложений на строительство этих объектов (ранее федеральное правительство приняло решение о выделении в 2005 году из бюджета на реализацию проекта 600 млн. рублей - прим. ИА REGNUM). Строительство причальных сооружений и береговых объектов морского пассажирского терминала будет осуществляться за счет внебюджетных источников, отмечается в сообщении ДПИ.<br><br>Пропускные способности существующего Морского вокзала в Петербурге недостаточны, и к нему не могут подходить большие морские пассажирские суда и автопассажирские паромы, в связи с чем им приходится швартоваться в грузовом порту либо у причальных стенок на Неве. В начале 2004 года городскими властями было принято решение начать работы по реализации проекта строительства паромно-пассажирского комплекса за счет расширения территории Васильевского острова.<br><br>Для реализации проекта создана компания "Морской фасад Санкт-Петербурга", которая провела предпроектные работы, а также подготовила ТЭО. Сначала стоимость реализации проекта с учетом проведения дноуглубительных работ, намыва территории у гостиницы "Прибалтийская", возведения причалов и строительства нового здания Морского вокзала оценивалась в 220 млн. долларов, однако затем директор компании "Морской фасад Санкт-Петербурга" Александр Богун сказал, что реализация проекта обойдется в 0,5 млрд. долларов. Помимо того, часть территории у "Прибалтийской" планируется отдать под элитную жилую застройку, и средства, полученные от застройщиков, также пойдут на реализацию проекта. Завершение реализации проекта намечено на 2008-2009 гг.<br><br>Состав собственников компании "Морской фасад Санкт-Петербурга" не разглашается, однако известно, что авторами идеи реализации проекта были бывшие владельцы группы компании "Морской порт Санкт-Петербург".