11:0710 февраля 200511:07
22просмотров
11:0710 февраля 2005
В 2004 году российские авиакомпании приобрели 15 подержанных иностранных самолетов и всего четыре новых российских воздушных судна. Такие цифры привел представитель Федерального агентства воздушного транспорта РФ со ссылкой на данные Росавианадзора.
<br>"В 2004 году российские авиакомпании купили 15 импортных самолетов различных сроков производства: два "Боинга - 747", девять "Боингов - 757", и четыре - "Боинга - 767", - сообщил собеседник агентства. <br><br>Вместе с тем, новых российских самолетов, по данным Росавианадзора, Россией было закуплено всего четыре. "Это три Ил-96, а также один самолет Ту-204", - уточнил представитель Федерального агентства воздушного транспорта РФ. <br><br>Как сообщил накануне глава Федеральной службы по надзору в сфере транспорта РФ Александра Нерадько, по его данным, в 2004 году российские авиакомпании приобрели почти в три раза больше подержанных самолетов-иномарок, чем российских воздушных судов. <br><br>"Этот вопрос надо ставить перед российским авиапромом - почему отечественные авиакомпании стремятся приобретать зарубежные самолеты, хотя они прекрасно понимают, что это связано с определенными трудностями: это и поддержание летной годности, и переучивание персонала, и расходы на запчасти. Значит на данном этапе им это более выгодно", - отметил он
