Мосту Шмидта готовят новый конкурс

<B>Стоимость реконструкции составит около 3 млрд рублей</B><BR>В начале 2004 г. Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) объявит повторный конкурс на разработку обоснования реконструкции моста Лейтенанта Шмидта.<BR><BR>Конкурс, который был признан несостоявшимся и в котором принимали участие институт "Стройпроект" и ОАО "Трансмост", был объявлен весной 2003 г. Тендер сразу стал причиной скандала: другие претенденты, не прошедшие предквалификационный отбор, обвинили организаторов конкурса в предвзятости и в том, что победитель известен заранее ("Стройпроект"), -- и действительно, чиновники администрации города еще до подведения итогов называли эту компанию наиболее вероятным победителем (см. "ДП" №118/03, www.dp.ru). С приходом новой администрации города конкурс был приостановлен.<BR><BR><B>Нет решения</B><BR>"Участники первого конкурса не предложили оптимальные варианты реконструкции моста как с точки зрения инженерно-технических решений, так и по стоимости работ", -- сообщил Олег Кащенко, заместитель председателя КБДХ. В процессе нового конкурса предполагается рассмотреть разные варианты реконструкции моста, включая возможность возведения временной переправы, которая будет полностью демонтирована или частично использована при монтаже обновленного моста. В рамках проекта должна быть также предусмотрена двухуровневая транспортная развязка на правобережном съезде с моста. Разработка обоснования инвестиций может занять от 4 до 6 месяцев. -- говорит Олег Кащенко. -- Проектирование предполагается закончить в 2004 г. -- начале 2005 г., а приступить к работам в 2005-2006 гг.".<BR><BR><B>Временный вариант</B><BR>"Перед тем как закрыть мост, придется, по всей видимости, создавать временный обходной мост. Если такое решение окажется единственно возможным, то будет принято такое же техническое решение, какое применялось и при реконструкции Володарского моста в конце 80-х годов, -- сообщил заместитель директора по эксплуатации сооружений ГУП "Мостотрест" Владимир Зайцев. -- Рядом с действующим мостом установят временные опоры, на которые будет уложена проезжая часть нового моста, созданная по чертежам ныне действующего моста Лейтенанта Шмидта. После открытия движения по временному мосту старый будет разобран, затем на месте старого моста будут установлены новые опоры, на которые в течение суток перенесут проезжую часть временного моста".<BR><BR><B>Миллиарды рублей</B><BR>Стоимость временной переправы оценивается в 250 млн рублей. Стоимость основных работ по мосту Лейтенанта Шмидта оценивается в 1,8-2 млрд рублей. С реконструкцией Английской набережной и двухуровневой транспортной развязкой общая стоимость составит около 2,8-3 млрд рублей. Ранее чиновники оценивали только реконструкцию моста в 3 млрд рублей, а строительство временной переправы -- в 1,5 млрд рублей.<BR><BR><B>справка</B><BR>46-48 тыс.<BR><B>автомобилей проезжает</B><BR>по мосту Лейтенанта Шмидта в сутки.<BR><BR>v Кроме реконструкции моста Лейтенанта Шмидта предполагается соединить Васильевский остров с большой землей с помощью еще двух мостов.<BR>v Один из них будет расположен в створе Леонтьевского мыса Петроградской стороны через остров Серный с выходом в районе дома №6 по Уральской ул. (см. "ДП" №166/03, www.dp.ru). Расположение второго еще не определено. Скорее всего, он будет построен в своре 23-й линии или возле Балтийского завода в створе 26-й линии.<BR>v Рассматривается возможность строительства тоннеля на Васильевский остров в створе 26-й линии. Возможность реализации этих проектов будет заложена в новом генеральном плане развития города.