"Лукойл" построил радиобашню

<BR><BR><B>Система безопасности акватории Финского залива практически готова</B><BR>В нефтяном терминале порта Высоцк закончено строительство 112-метровой радиобашни системы управления движением судов стоимостью 80 млн рублей. Это главный элемент системы обеспечения безопасности судоходства в порту.<BR><BR>Заказчик строительства -- Распределительно-перевалочный комплекс "ЛУКОЙЛ-2", генеральный подрядчик -- ЗАО "ЛУКойл -- Нефтегазстрой". Сейчас идет монтаж и наладка технологического оборудования: навигационного, связи, радиолокации и т.п. После сдачи в эксплуатацию радиобашня войдет в систему управления движением судов Морской администрации порта Санкт-Петербург и в общую систему безопасности акватории Финского залива. По словам начальника комплекса морских гидротехнических сооружений ЗАО "ЛУКойл -- Нефтегазстрой" Олега Кузина, сдача намечена на март 2004 г. вместе со всеми остальными объектами нового нефтеналивного порта. "Радиобашня является составной частью комплекса портовых сооружений. Она делает порт "зрячим" и позволяет управлять движением судов, их швартовкой и т.п.", -- сообщил Олег Кузин.<BR><BR><B>В тени</B><BR>"Необходимость строительства такой высокой башни обусловлена большой радиолокационной затененностью островов в районе Высоцка", -- сообщил начальник Морской администрации портов Выборг и Высоцк Евгений Сороко. По его словам, после ввода в эксплуатацию башня может использоваться также пограничными и таможенными службами.<BR><BR><B>В системе</B><BR>Общая система безопасности акватории Финского залива начала сооружаться с 1997 г. -- с началом строительства первых радиобашен в Приморске и Старом Петергофе (см. "ДП" №194/02, www.dp.ru). Она строится в рамках проекта региональной системы безопасного мореплавания (РСБМ) в восточной части Финского залива. Общая стоимость проекта оценивается в $43 млн.<BR>В 2002 г. был завершен первый этап проекта, в 2004 г. планируется реализация второго этапа -- обеспечение радиолокационного контроля за движением судов вдоль рекомендованных морских путей от госграницы РФ и связь с судами во всей восточной части Финского залива. Включение порта в Высоцке в РСБМ планировалось лишь на третьем этапе проекта. Теперь порт будет включен в общую систему уже в 2004 г., и для завершения проекта необходимо только строительство радиобашен в поселках Кайболово и Лебяжье (юго-восточная часть побережья Финского залива).<BR>Финансирование проекта ведется за счет средств МАП Петербурга, Министерства транспорта РФ и кредитных ресурсов. Генеральный подрядчик строительства радионавигационной части РСБМ -- ЗАО "Транзас".<BR>