Страховщики пугают предновогодней суетой

За последнюю неделю объемы продаж полисов ОСАГО упали в 2 раза. При проведении техосмотра автовладельцы отказываются предъявлять полисы, а страховщики прогнозируют давки в конце года.<BR>Таковы последствия решения депутатов перенести на год -- с 1 января 2004 г. на 1 января 2005 г. -- начала выплаты штрафов за незастрахованное транспортное средство. Чтобы исправить ситуацию, страховым компаниям придется стимулировать продажи и давать скидки клиентам по другим видам страхования, а в случае предновогоднего ажиотажа -- брать дополнительные деньги "за срочность".<br><b>Евгений Гуревич: "Депутаты начнут тянуть время"</b><br><br>Начальник отдела маркетинга и рекламы ОАО "Страховая компания "Русский мир" прогнозирует огромные очереди за полисами в конце года.<BR><BR>"Случившееся вызвало резкий отток клиентов из страховых компаний. Поднятая шумиха нанесла ущерб страхованию как институту и, естественно, объемам продаж, которые значительно снизились. Если страховщики ожидали основного наплыва клиентов в октябре-ноябре, то сейчас очевидно, что этого не случится. Покупают полисы в основном те, кто приобретает новый автомобиль и проходит техосмотр.<BR>В Госдуме 31 октября состоится второе чтение, самый плохой результат которого в том, что депутаты начнут тянуть время. А это наихудший вариант развития событий. В данном случае ничего не изменится, поэтому в самом конце года возникнут огромные очереди и страховщики просто не смогут справиться с таким объемом работ. Исходя из этого можно предположить, что с 1 января 2004 г. автовладельцы, не имеющие полиса ОСАГО, будут штрафоваться". <br><br><br><br><br><b>Игорь Тайнович: "Объемы продаж упали в 2 раза"</b><br><BR>Начальник отдела автострахования ЗАО "Страховое акционерное общество "Ингосстрах-Санкт-Петербург" уверен, что депутаты создали искусственные трудности для автовладельцев и страховщиков.<BR><BR>"Я думаю, что рассмотрение закона даже не дойдет в Государственной думе до второго чтения. С 1 января 2004 г. начнут штрафовать за отсутствие полисов, что вызовет много шумихи и суеты. Однако сейчас все сидят и ждут, а что же будет дальше. В результате объемы продаж за последнюю неделю уменьшились в 2 раза.<BR>Некоторые СМИ сообщили населению о переносе срока действия закона, как о свершившемся факте, что, естественно, не соответствует действительности. В результате в нашу компанию начались звонки клиентов, уже имеющих полис ОСАГО. При принятии любого закона существует определенный регламент его прохождения через законодательные органы. Кроме принятия закона в Госдуме, его должен одобрить Совет Федерации и подписать Президент России".<br><br><br><br><br><b>Татьяна Никитина: "Деньги останутся в страховом фонде"</b><br><BR>Первый заместитель генерального директора ООО "Росгосстрах-Северо-Запад" констатирует, что деньги автовладельцам, которые уже купили полисы ОСАГО, страховые компании не вернут, потому что для этого нет законных оснований.<BR><BR>"Депутаты Госдумы приняли в первом чтении решение о переносе срока действия Закона об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО). Ничего общего с защитой интересов избирателей это решение не имеет.<BR>Добиться отмены ОСАГО депутаты, очевидно, не смогут, потому что для этого необходимо три чтения, затем одобрение Совета Федерации и подпись Президента. Более вероятным было бы прохождение другого законопроекта, предусматривающего льготы для пенсионеров и инвалидов, которые, быть может, действительно не в состоянии оплачивать взносы по ОСАГО в том размере, в котором они установлены законом. Разумеется, эти льготы должны субсидироваться не из средств страховых компаний, а из государственного бюджета. Один из законопроектов, который обсуждался депутатами, как раз и предусматривал такие льготы. Однако же депутаты вместо него приняли явно непроходной, абсурдный по содержанию законопроект, тем самым лишив пенсионеров и инвалидов прав на льготы.<BR>Деньги автовладельцам, которые уже купили полисы ОСАГО, страховые компании не вернут, потому что для этого нет законных оснований. Тем более что за то время, которое прошло после начала обязательного страхования АГО, страховщики не только собирали премии, но и урегулировали убытки. "Росгосстрах-Северо-Запад" только в Петербурге и Ленобласти выплатил более 2,5 млн рублей. Как можно вернуть деньги из страхового фонда, которые уже выплачены пострадавшим?!" <br> <br> <b>Юрий Бугаев: "Создана ситуация правового нигилизма"</b> <BR>Заместитель председателя правления Российского союза автостраховщиков констатирует, что автовладельцы устраивают скандалы в ГИБДД.<BR><BR>"Народные избранники в пылу предвыборной гонки не подумали о 5 млн автовладельцев, которые уже приобрели полисы обязательного страхования автогражданской ответственности. Как поступать с компенсацией по страховым случаям, которые уже выдавались и еще будут выдаваться? В прошлом году произошло 184 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в которых 33 тыс. человек погибли и 250 тыс. получили ранения и увечья. Причем 72% из них составили пешеходы.<BR>Если данный законопроект будет принят окончательно, то как минимум год эта категория участников дорожного движения не сможет получить возмещения ущерба, причиненного автовладельцами. Компенсаций не получат ни люди, ставшие инвалидами, ни семьи погибших в результате ДТП.<BR>Непродуманные действия ряда депутатов уже сегодня привели к тому, что отдельные автовладельцы отказываются предъявлять полисы обязательного страхования при проведении техосмотра и постановке автотранспорта на учет в подразделениях ГИБДД. Это создает ситуацию правового нигилизма".