Гостиничный сервис строится из старых традиций и новых технологий

<BR><BR>Возведение нового гостиничного комплекса или реконструкция под отель исторического здания требует применения самых современных инженерных решений.<BR><BR>С этой точки зрения Петербург может считаться уникальным городом. Он относительно молод (по европейским меркам, 300 лет -- возраст детский), однако объединил в себе все плюсы и минусы многомиллионного мегаполиса.<BR>Плотная историческая застройка центральной части города ставит перед застройщиком, решившим возвести в Северной столице современный и комфортабельный отель, целый ряд проблем.<BR><BR><B>Место, место, место</B><BR>Будущий успех гостиничного проекта определяет главный фактор -- выбор участка под застройку. Живописный вид из окон на всемирно известные архитектурные достопримечательности, близость к центру и хорошая транспортная доступность делают проект беспроигрышным.<BR>Вся беда в том, что найти такое место в Петербурге почти невозможно. Свободных территорий нет. Редкие пустоты между двумя брандмауэрами, оставшиеся чуть ли не со времен войны, располагаются отнюдь не на центральных проспектах и зачастую находятся прямо под окнами дома напротив.<BR>Понятно, что иностранный турист или даже российский приезжий, пусть даже и наслышанный о знаменитых петербургских улочках и дворах-колодцах, вовсе не горит желанием испытать на себе все прелести проживания, пусть и недолгого, в каменном мешке. Понимая, что заманить туриста в такой закоулок будет сложно, будущий хозяин гостиницы вынужден обратить внимание на более привлекательные места.<BR>Именно по этой причине под гостиницу приглядывают хоть и старые, но очень удачно стоящие дома. Инвестор отдает себе отчет в том, что его ожидает, но все же берет на себя бремя расселения и последующей капитальной реконструкции объекта.<BR><BR><B>Правильно лечь на грунт</B><BR>Петербург построен практически на болоте. Это обстоятельство делает понятным особое внимание к проекту целиком и к технологиям закладки нового или усиления старого фундамента.<BR>Специалисты действующей в Петербурге Экспертно-консультативной комиссии по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям утверждают, что успех при реконструкции или новом строительстве может быть достигнут только в случае выполнения трех условий. Во-первых, он должен обеспечивать надежность и долговечность здания, во-вторых, гарантировать безопасность и сохранность окружающей застройки и, в-третьих, сами технологии строительства должны быть безопасными для окружающих домов.<BR>К сожалению, в Петербурге есть примеры, когда именно при гостиничном строительстве возникали проблемы. Аварийная ситуация произошла в 1991 году при реконструкции гостиницы "Невский Палас". Работы выполняла крупнейшая европейская фундаментостроительная фирма по современным западным технологиям. Однако отсутствие достаточного учета специфики инженерно-геологических условий Петербурга и пренебрежение богатым отечественным опытом привели к тому, что в процессе ведения работ по устройству подземной части встраиваемого здания пострадали три соседних дома (№55 и 59 по Невскому пр. и №10 по Стремянной улице). Аналогичные ситуации произошли при строительстве в 1998 году вокзального коммерческого комплекса на Лиговском проспекте. <BR>По данным уже упомянутой Экспертно-консультативной комиссии, в последние два десятилетия в Петербурге существенно изменилась структура причин разрушений соседних зданий при строительстве новых. В 1956-1980 годах преобладали деформации зданий в процессе эксплуатации. Это было связано с неэффективностью защитных мероприятий того времени. В 1980-1999 годах почти две трети случаев деформирования исторической застройки были обусловлены использованием критических технологий в новом строительстве.<BR>Именно поэтому безаварийное строительство и сложная реконструкция в историческом центре города возможны только при условии геотехнического сопровождения на всех стадиях строительного процесса. Примером такого подхода стал проект торгово-гостиничного комплекса в доме 19 по Владимирскому проспекту, где новое строительство и реконструкция были грамотно объединены. Существующий ленточный фундамент под фасадным флигелем был укреплен методом инъектирования в него раствора, затем в существующее пространство была введена фундаментная плита, на которую теперь и опирается основной каркас вновь возводимого корпуса.<BR><BR><B>Кирпич и монолит</B><BR>Наиболее прогрессивной технологией для гостиничного строительства специалисты считают сооружение железобетонного монолитного каркаса с последующим возведением кирпичных стен с эффективной минераловатной теплоизоляцией. Во-первых, именно такая конструкция позволяет при необходимости полностью воссоздать исторический фасад перестраиваемого здания. Во-вторых, она дает широчайший выбор архитектурных планировок, столь необходимых для респектабельного отеля. Почти все последние проекты строительства в Петербурге новых гостиничных комплексов были реализованы с применением монолитно-кирпичной технологии.<BR><BR><B>Тепло и светло</B><BR>Отдельным и не менее важным направлением в гостиничном строительстве является создание достойной инженерной инфраструктуры будущего отеля.<BR>Не секрет, что в центре Петербурга ощущается острый дефицит инженерных мощностей. В таких условиях комфортное проживание будущих клиентов хозяева гостиницы могут обеспечить только за счет создания собственных автономных подстанций или котельных.<BR>По такому пути пошли и "Невский Палас", и "Рэдиссон САС", и пока еще строящаяся "Достоевская". Однако и здесь необходима тщательная проектная проработка. В условиях плотной застройки появление новых инженерных объектов может вызвать недовольство соседей. Например, при реконструкции здания будущего отеля "Рэдиссон САС" жильцы соседнего дома подали коллективный иск в районный суд. По их мнению, строительство во дворе трансформаторной подстанции шло с нарушением медицинских и строительных норм. Однако до суда дело не дошло, конфликт был разрешен.<BR><BR><B>Золотоносный паркинг</B><BR>Если у хозяев новой гостиницы нет благопристойной гостевой автостоянки, то скоро у нее непременно возникнут проблемы с так называемой заполняемостью. В Петербурге строительство глубоких подземных паркингов невозможно в силу специфики почв. Углубление более чем на один этаж влечет за собой столь серьезные капитальные вложения, что весь проект станет для инвестора малопривлекательным.<BR>Единственно возможной альтернативой является строительство многоэтажных надземных паркингов. Инвестор, позаботившийся о появлении в составе будущего отеля такого сооружения еще на стадии проектирования, обеспечивает себе серьезное конкурентное преимущество в будущем.<BR><BR><B>Технология заботы</B><BR>Особо актуальным направлением для гостиничного строительства является создание условий для комфортного проживания в отелях людей с травмами или физическими недостатками. За рубежом забота об удобствах для инвалидов возведена в ранг национальной идеи. У нас же в этой области огромный провал.<BR>Западные специалисты утверждают, что строители отелей, которые забывают о таких элементарных вещах, как специальные пандусы или лифты для инвалидов, рискуют моментально лишить свою гостиницу мало-мальски приличной "звездности".