Ленобласть пересядет на second-hand

<BR><BR>ГУП "Леноблпассажиравтотранс" закупит 100 подержанных автобусов шведского производства.<BR>Из бюджета Ленинградской области на закупку автобусов выделяется 50 млн рублей. Контракт со шведской компанией NNT AB -- X-trade INT будет подписан на следующей неделе.<BR>"Чтобы приобрести 100 новых российских автобусов, необходимо около 200 млн рублей, -- рассказывает председатель комитета по транспорту правительства Ленинградской области Михаил Петров. -- А на те деньги, которые выделяются из бюджета, мы можем купить максимум 15 новеньких минских автобусов. Этого для Ленобласти мало".<BR>По словам чиновника, парк автобусов в Ленинградской области изношен на 50%. На междугородном сообщении работает техника со степенью изношенности 90%.<BR><B>Пробили колею</B><BR>На сегодняшний день бывшие в употреблении шведские автобусы Volvo и Sсania уже катаются по просторам области. В Выборге -- около 50 машин, в Подпорожье -- 14, в Волхове -- 12. Таким образом, объяснимо предпочтение транспортников в выборе именно шведских автобусов.<BR>В пресс-службе Ленинградской области пояснили, что автобусы уже выбраны, но деньги из бюджета еще не поступили. Сначала комитет по транспорту должен представить губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову экономическое обоснование, где будет указано количество автобусов и распределение их по маршрутам.<BR>По информации комитета по транспорту правительства Ленобласти, на 1 июля 2001 года общее количество автобусов крупных автопредприятий области составило 971 единицу.