Выбор между городом и деревней

<BR><BR>Владелец грузовика, решивший самостоятельно заняться перевозками, обязан сразу же зарегистрироваться как частный предприниматель и пройти процедуру лицензирования по месту регистрации - в Петербурге или в Ленинградской области.<BR>У самого лицензиата при этом, разумеется, нет выбора, но для заказчика или работодателя, которые собираются нанять водителя с лицензией, выбор существует (см. табл.).<BR><BR><B>Налоги</B><BR>В Ленинградской области с 1 января 2000 года введен единый налог на вмененный доход. Он вносится авансом ежемесячно. Первоначально его ставка была 20%, а величина вмененного дохода - 24 тыс. руб. в год на 1 тонну грузоподъемности, что для владельца "Газели" составляло 600 руб. в месяц. Директор "Транспортного агентства Лихачева" Геннадий Лихачев говорит, что после введения налога многие областные предприниматели были вынуждены продать свой бизнес. Например, если в начале месяца водитель заболевал или попадал в аварию, ему стоило огромного труда доказать, что он не имел дохода. В трудности с поиском заказов налоговики тоже не верят. В областной транспортной инспекции сообщили, с 1 июля 2000 года ставка единого налога снижена - в каждом районе области по-своему, в зависимости от районной специфики.<BR><BR><B>Обучение</B><BR>Если заявитель не имеет диплома о высшем или среднем специальном образовании по лицензируемой деятельности, ему необходимо пройти курс обучения правилам организации перевозок автомобильным транспортом. Областная инспекция организовывает курсы со стоимостью обучения 620 руб. За эту же цену курсы могут включать занятия по безопасности дорожного движения (для тех, кто использует наемных работников). В городском отделении предлагаются курсы за 800 руб. и выше, а совмещенный курс по организации перевозок и безопасности дорожного движения - за 2000 руб. (Ал.К.)