Таможня интересуется колесами

<BR><BR>Сотрудники правоохранительного подразделения Балтийской таможни усиливают контроль за проходящими грузами. <BR><BR>Последнее прелюбопытное открытие таможенники сделали в области химии. Они обратили внимание на то, что в Петербург регулярно тоннами прибывают так называемые прекурсоры - вещества, используемые в химической промышленности. Однако в дальнейшем выяснилось, что это - отличное сырье для производства первоклассных наркотиков. Таможенники собираются отслеживать движение данного товара, а также проводить проверки на предприятиях, куда поступает этот специфический товар.<BR><BR><B>Товары растворяются</B><BR>Стараются таможенники отследить и движение транзитных грузов. Однако здесь существует несколько проблем. Одна из них заключается в том, что, пройдя в Петербурге таможенный контроль, товар очень часто не доходит до места назначения и "растворяется" где-то по дороге. <BR>Последний случай, который упомянули сотрудники Балтийской таможни, - загадочное исчезновение пяти контейнеров сигарет, таможенные пошлины с которых должны были составить $0,5 млн. "Товар должен был прийти в Ингушетию, но не дошел, - поделился информацией заместитель начальника Балтийской таможни по правоохранительной работе Сергей Паддубский. - Любопытно, что мы получили документы с ингушской таможни как в бумажном, так и в электронном виде о том, что товар прибыл на место. Но проверка показала, что товар ушел в другом направлении, а на бланках стоят липовые печати и подписи. В настоящий момент ведется следствие". <BR>Таким же образом исчезают контейнеры с оргтехникой и электробытовой техникой. <BR><BR><B>Мясо ожило</B><BR>Еще один способ уклонения от таможенных пошлин - это их умышленное занижение. Весьма распространена сейчас ситуация, когда товар оформляется под другим наименованием. <BR>Балтийская таможня фиксирует прохождение опять же транзитных грузов с мясом и мясопродуктами, а с других таможен, куда поступают данные грузы, приходят документы, что к ним прибыли мороженые овощи или живые кони. Секрет прост: пошлины на живых лошадей и мороженые овощи значительно ниже пошлин на мясо.<BR>Многие предприниматели, не желая платить неоправданно высокие, на их взгляд, платежи, пользуются тем, что на однородные товары существуют разные таможенные пошлины. Например, сильно разнятся платежи на растительное, подсолнечное, соевое, кукурузное и др. масло. Предприниматели декларируют один вид продукции под другим наименованием: естественно, под тем, на которое ниже пошлины. Сами таможенники утверждают, что зачастую определить, чем отличается одно масло от другого, почти невозможно.<BR><BR><B>Колеса продаются парами</B><BR>Не только импортеры стараются избежать таможенных пошлин. Этим же грешат и экспортеры. <BR>Таможенники утверждают, что, хотя факт мошенничества налицо, "придраться" к экспортерам сложно ввиду того, что от пошлин они уклоняются почти законно. <BR>По словам начальника оперативно-розыскного отдела Балтийской таможни Анатолия Каращука, в настоящий момент за границу огромными партиями уплывают рельсы - как новые, так и бывшие в употреблении. Фактически это металлолом, но декларируется он как товар - "рельсы, бывшие в употреблении". По закону рельсы не облагаются пошлинами. <BR>"Может быть, иностранцы и смогут использовать наши гнутые рельсы по назначению, но тогда они устроят крутой вираж своим поездам", - острят таможенники.<BR>Та же история происходит и с колесными парами для поездов. Все знают, что в Европе ширина железнодорожной колеи сильно разнится с российской. Естественно, отечественные колесные пары не будут ездить по западным железным дорогам и пойдут на металлолом. Однако они опять-таки оформляются как товар и не облагаются пошлинами. Правда, таможенники нашли механизмы влияния на экспортеров, но свои секреты раскрывать не пожелали.<BR>Еще одна проблема с экспортерами - невозврат валютной выручки. Особенно за экспорт сырья: леса, нефти, угля и т.д. Экспортом сырья занимаются фирмы-"однодневки", у которых нет ни имущества, ни денег на счетах, и конфисковать у них за нарушение закона нечего.<BR><BR>В 1999 году по материалам, представленным Балтийской таможней, было возбуждено 20 уголовных дел, из которых восемь - по контрабанде, семь - по факту невозврата валютной выручки и пять - по уклонению от уплаты таможенных платежей.