Тракторы пойдут в обмен на областные долги

<BR><BR>В №92/99 "ДП" сообщал о том, что ряд комитетов администрации Петербурга и ГП "Главснаб мэрии Санкт-Петербурга" решили погасить долги части госпредприятий города в бюджет поставками более сотни автобусов Минского автозавода. В этой операции была использована схема зачетов, по которой должны быть погашены долги в первую очередь Ижорских заводов на 78 млн рублей. При этом город получил 100 автобусов "МАЗ" белорусской сборки в 2 раза дешевле отпускной цены (т.е. за $90.000, а не за $180.000).<BR>Теперь подобную схему решили внедрить и власти Ленобласти. Правительство области и "Леноблагроснаб" в 1999 году провели переговоры с белорусскими властями и производителями о взаимозачетах между областными предприятиями и бюджетом по различным пунктам. После чего 127 тракторов Минского тракторного завода, силосоуборочные комбайны, картофелекопалки и пресс-подборщики прибыли на склады в Гатчину. Вся эта техника пополнит автопарки хозяйств. <BR> Областная сельхозтехника изношена. Лизинговые системы поставок хозяйства использовали крайне редко, в силу отсутствия средств на их оплату даже в рассрочку. Власти области договорились поставить белорусские тракторы по цене $10.000 в лизинг и с рассрочкой от 3 до 5 лет. <BR>Все будет зависеть от договоров, которые в скором времени начнут заключать хозяйства. <BR>По данным областного правительства, около 15 тракторов в ближайшее время уже будут поставлены в совхозы Гатчинского района. Наиболее вероятно, что первые четыре трактора получит АОЗТ "Гатчинский". В дальнейшем планируются их поставки в совхозы "Пламя", "Рейзино", "Рождественно", "Суйда", "Красногвардейский".