Причал 101 принял первое судно

<BR><BR>"Морской порт СПб" начал обработку контейнеровозов на причале 101. <BR>При условии привлечения еще около $30 млн здесь заработает второй контейнерный терминал порта мощностью 150 тыс. контейнеров в год. Пока комплекс на причале 101 будет действовать в усеченном режиме.<BR>Также к августу планируется ввести в строй площадку для хранения рефрижераторных контейнеров на 103 контейнера. Для этого потребуется еще около 2 млн рублей.<BR><BR><B>Денег мало</B><BR>Для Морского порта СПб самым больным остается вопрос о привлечении инвестиций. В значительной части предприятие надеется существенно решить его за счет кредита Всемирного банка. Принципиально вопрос с кредитом уже решен, но пока неизвестно, на какие проекты пойдут эти средства. Один из представителей порта усомнился в том, что Всемирный банк станет финансировать работы по дооборудованию контейнерного терминала на причале 101, так как участвовать в этом проекте хотела и одна американская компания, но порт от ее услуг предпочел отказаться. Кроме того, интерес к терминалу на причале 101 проявляют и российские банки.<BR>Для сравнения: действующий в порту контейнерный терминал на территории третьего района порта в 1997 году обработал около 120 тыс. контейнеров. При этом очереди и очень старое оборудование препятствуют дальнейшему росту грузопотока. По словам директора производственного комплекса 101 Анатолия Резюка, в 1998 году на причале 101 будет переработано около 12.000 контейнеров. При этом основным фактором, сдерживающим грузопоток, будет не отсутствие технических возможностей, а система оформления грузов. <BR><BR><B>Новый путь</B><BR>Организаторы проекта надеются, что на новом терминале им удастся внедрить новые технологические схемы оформления грузов, которые позволят заметно ускорить эти процедуры. <BR>Участником эксперимента по обкатке нового причала стала компания "Совмортранс-Петербург". В ближайшее время комплекс на причале 101 будет обрабатывать только суда, обслуживаемые этой компанией. По словам генерального директора "Совмортранс-Петербург" Александра Чикирова, пока на причал будет два судозахода в месяц, а в июне это число удвоится. Хотя окончательно решение о количестве грузов будет зависеть от первых результатов работы.<BR>Кроме того, на этом же причале компания "Балтийские транспортные системы" с начала лета собирается наладить обработку судов типа "ро-ро" (грузопассажирские паромы).