К "Балтийскому" прицениваются москвичи

<BR><BR>Расколом в рядах пайщиков ТОО "КБ "Балтийский банк" стремятся воспользоваться два крупных московских банка - Инкомбанк и ОНЭКСИМ Банк.<BR>Они заинтересованы в получении контроля над региональным банком с развитой сетью филиалов. Предложения о продаже своей доли в "Балтийском" получили все его крупнейшие пайщики. Предложения поступают и руководству банка. "Это абсолютно естественно, поскольку банк имеет более 20 отделений в городе и 10 региональных филиалов", - считает председатель правления "Балтийского" Ольга Казанская.<BR>Анатолий Зайцев, начальник Октябрьской железной дороги (ОЖД), контролирующей 49,71% паев "Балтийского", подтверждает: "Мне поступали предложения от крупнейших московских банков, чтобы дорога уступила им контрольный пакет акций. Мы не отказались от этих предложений - сказали, что будем думать".<BR><BR><B>Цена вопроса </B><BR>Сергей Аксененко, генеральный директор ЗАО "ПФГ "Евросиб", рассказал корреспонденту "ДП", что Инкомбанк и БалтОНЭКСИМ Банк (дочерняя структура ОНЭКСИМ Банка) предлагают за долю в "Балтийском" вполне приемлемую цену (ПФГ "Евросиб" распоряжается 23,9% паев "Балтийского" по договору с одним из пайщиков - ЗАО "СП "Евросиб-СПб"). Сделка блокируется ОЖД, которая настаивает, чтобы эти паи купил "Балтийский". Однако банк, по словам Сергея Аксененко, предлагает за пакет акций невыгодную цену: она на $20 млн меньше, чем у других покупателей. <BR>ПФГ "Евросиб", признался генеральный директор, не горит желанием продавать свою долю в банке. Сергей Аксененко считает, что его вынуждают расстаться со своей долей в "Балтийском".<BR><BR><B>Раздор из-за льготных кредитов</B><BR>Разногласия между собственниками "Балтийского" возникли из-за практики получения льготных кредитов пайщиками. Анатолий Зайцев на одной из пресс-конференций так объяснил стремление ОЖД к полному контролю над банком: "Нас стало беспокоить, что некоторые работники банка превысили свои полномочия. Они выдали много кредитов людям недобросовестным, которые кредиты не обслуживают и не возвращают". <BR>"Львиная доля этих ссуд - не просроченные. Мы просто сочли необходимым кредиты взыскивать; в подавляющем большинстве случаев - досрочно. Нас не устраивает либо процентная ставка, либо другие обстоятельства выдачи ссуды", - объясняет действия банка Ольга Казанская.<BR>Между "Балтийским" и частью его пайщиков идет несколько судебных разбирательств о возврате кредитов.<BR>В свою очередь, заемщики заявляют, что большая часть кредитов взята ими на рыночных условиях и аккуратно обслуживалась до начала конфликта. "А что касается льготных кредитов, то у Октябрьской железной дороги - гораздо больше", - говорит Сергей Аксененко. По его данным, ОЖД имеет кредиты "Балтийского" за символическую плату. Ему известны случаи, когда она составляла 3% годовых.