Дорожный фонд покрылся трещинами

<BR><BR>Проверка деятельности Территориального дорожного фонда Петербурга (ТДФ) выявила целый букет финансовых нарушений.<BR>Результаты проверки, проведенной Контрольно-счетной палатой Петербурга (КСП), переданы в Городскую прокуратуру. В свою очередь, Законодательное собрание будет рекомендовать губернатору отправить в отставку председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству городской администрации Александра Евстрахина. <BR>Среди установленных проверкой фактов - кредиторская задолженность Комитета по благоустройству за выполненные работы. На 1 января 1998 года она составила около 980 млрд рублей. <BR>Это произошло потому, что комитетом финансировались работы на объектах, не включенных в адресную программу. Одновременно недофинансировались работы, выполняемые по утвержденной адресной программе капитального и текущего ремонта. При этом источник погашения кредиторской задолженности в сумме более 570 млрд рублей не определен. На завершение незаконченных работ потребуется почти 772 млрд рублей. Согласно выводам КСП, существующая практика распределения денежных потоков из городского бюджета "практически исключает возможность полного контроля за целевым использованием выделенных средств". В бюджете Петербурга на 1997 год расходы предусматривались только одной строкой: "Текущее содержание объектов благоустройства", без разбивки по функционально-целевым статьям. <BR>По этой статье из бюджета финансировалось более 15 разнородных видов работ. Тем не менее в нарушение Распоряжения губернатора Владимира Яковлева №470-р "О мерах по нормализации ситуации с кредиторской задолженностью..." ни на один из видов таких работ сводные сметы не составлялись. <BR>Проверка показала, что со счета ТДФ в 1997 году из средств, предусмотренных на управление дорожным хозяйством, около 9 млрд рублей было неправомерно направлено на счет для учета средств на содержание аппарата комитета. На социальную поддержку работников комитета за счет ТДФ неправомерно израсходовано приблизительно 1,35 млрд рублей в качестве различных компенсационных выплат. Фактически каждому работнику Комитета по благоустройству в среднем в месяц выплачивалось по 5 млн рублей. <BR><BR><B>Списал на расходы</B><BR>КСП выявил многочисленные случаи, когда средства ТДФ по нескольку лет находятся в распоряжении сторонних коммерческих организаций и числятся как дебиторская задолженность. В составе дебиторской числится задолженность в сумме 3 млрд рублей по ссуде, выданной еще в 1996 году АООТ "Торсион" для приобретения дорожной техники. Тем не менее Комитет по благоустройству перечисляет этой организации еще 2,011 млрд рублей. Из этих сумм возвращено пока только 2,112 млрд рублей. По заказам Комитета по благоустройству ЗАО "Евстройкомплект" приобретало спецтехнику. Это предприятие получило 22% от суммы контракта за посреднические услуги. Эта сумма в 1,5 раза больше суммы за аналогичные работы по закупке машин ГП "Спецтранс". При этом в денежном выражении работы, выполненные "Евстройкомплектом", были в 6,5 раза меньше. <BR>Большая сумма целевых внебюджетных средств, предусмотренных на благоустройство и озеленение, была использована на финансирование подведомственных организаций, а также на предоставление "финансовой помощи" различным предприятиям. Так, например, комитет списал на расходы числившуюся дебиторскую задолженность за ГУП "Транс-Петербург" в размере почти 350 млн рублей.