Бразильские куры мерзнут в Ломоносове

<BR><BR>Около 3000 тонн замороженного куриного мяса из Бразилии арестовали сотрудники УЭП ГУВД Петербурга. <BR>По словам представителя бразильской фирмы America Meridional Эзри Акермана, даже не дожидаясь окончания расследования, арестованный груз чуть было не начало реализовывать государственное предприятие "Рубеж", которое занимается конфискатом. <BR>"Мы обратились с ходатайством в арбитраж, и 10 декабря суд запретил реализацию арестованного товара до окончания рассмотрения дела", - сказал Эзри Акерман.<BR><BR>Первый блин...<BR>Бразильская компания America Meridional de Commercio International Ltda, грузовладелец этого товара, впервые попыталась выйти на рынок замороженных продуктов. По словам Эзри Акермана, America Meridional - один из крупнейших бразильских торговцев замороженной птицей. <BR>По его мнению, инцидент с ГУВД спровоцирован конкурентами, которые не хотят пускать на рынок нового игрока. Тем более что на бразильские товары распространяются льготы - таможенные пошлины ниже на 25% по сравнению с пошлинами на товары из развитых стран.<BR>По данным "ДП", в Петербурге шесть крупных операторов на рынке замороженных продуктов: "Балтийская группа", "Европродукт-сервис", "Продукты СНГ" (представительство фирмы Tyson), "Союзконтракт", "Фроузен фудс", "Искусство торговли".<BR>Импорт замороженных продуктов остается очень выгодным бизнесом. <BR>Если розничная цена на куриные окорока в США около $0,3 за кг, то в России она достигает $2. Но на импортное куриное мясо высокие таможенные пошлины (до 30%), и экономия на этих сборах (законная и незаконная) - существенный элемент бизнеса.<BR><BR><B>Бразильская история</B><BR>По словам Эзри Акермана, сотрудники ГУВД арестовали груз, посчитав, что наткнулись на контрабанду. <BR>Теплоход Wizida Winter прибыл в порт Ломоносов еще 20 ноября 1997 года. От пограничных, таможенных и ветеринарных органов было получено разрешение на разгрузку. Так как складские мощности в порту не приспособлены для хранения такого большого количества груза, часть товара перевозилась на другой склад временного хранения, оснащенный холодильным оборудованием. <BR>В момент перевозки товара сотрудники ГУВД посчитали, что нерастаможенный товар - контрабанда, и взялись за дело. <BR>Эзри Акерман утверждает, что все таможенные формальности были соблюдены: "Мы получили разрешение на перевозку груза от таможенных органов, внесли необходимый депозит на счета таможни". <BR>При этом он сослался на Указание ГТК "Об особенностях ввоза на территорию РФ скоропортящихся товаров, подлежащих обязательной сертификации". <BR>"Видимо, представители ГУВД вначале не разобрались, а затем решили идти до конца", - предположил представитель фирмы America Meridional. <BR><BR><B>Убытки</B><BR>Так как товар поставлялся в Петербург на условиях CIF, грузоотправитель несет ответственность за груз, пока не растаможит его. Каждый день простоя судна обходится в $4500. <BR>Дополнительные издержки идут от хранения товара в вагонах, автомашинах, от хранения на складе (часть товара успели разгрузить с судна, около 1000 тонн осталось в трюмах). <BR>Хотя груз застрахован, воспользоваться страховкой грузовладелец не сможет. "На действия правоохранительных органов условия страховки не распространяются", - заметил Эзри Акерман. <BR>Адвокат Международной коллегии адвокатов Леонид Курзаков, представляющий интересы бразильской фирмы, уверен, что его клиент будет добиваться компенсации издержек и упущенной выгоды. <BR>"Соответчиками будут ГУВД и таможня. Так как в этом случае нарушено и международное право, в частности арестовано судно, то мы подадим иски и в международный арбитраж", - заявил Леонид Курзаков.<BR>Вероятно, данная проблема возникла от несогласованности действий ГУВД и таможни. Кроме того, видимо, грузоотправитель не имел достаточного опыта организации оформления и перевозки груза по процедуре ответственного хранения. <BR>Один из сотрудников Балтийской таможни сказал, что подобные случаи в их практике возникали, но их удавалось быстро разрешить: "Сотрудники ГУВД связывались с нами, и, если у нас не было претензий к импортерам, вопрос быстро разрешался".