Бизнес играет в музеи не корысти ради

Ко всем трем музеям приложил руку предприниматель Игорь Коровин (основной его бизнес — управление недвижимостью).

В помещении бывших конюшен на Конюшенной площади, дом 1, где с 30–х годов прошлого века размещался гараж ГУВД, никаких опознавательных знаков музея нет. Массивную дверь открывает по звонку немного хмурый охранник и проводит внутрь. В подвальном помещении в 700 м2 скоро будут выставлены клинки XVIII–XIX веков, а этажом выше, в более просторном и светлом помещении, встанут около 100 мотоциклов, произведенных начиная с 20–х годов прошлого века.

Дорогой энтузиастов

«Мы хотим показать, какие марки были — BMW, Harley–Davidson, Indian, и как они эволюционировали: к примеру, поставить велосипед, от которого и появился первый мотоцикл, когда один предприимчивый товарищ из Японии купил на военной базе бензопилу, снял с нее двигатель и поставил на велосипед», — говорит Игорь Коровин. Для музейной деятельности он учредил ООО «Международный культурный центр», которое объединяет бизнесменов и энтузиастов, интересующихся историей. Помимо того, что они инвестируют свои средства в создание музеев, эти люди также ездят в экспедиции, «копаются» в летописях, встречаются с коллекционерами и оружейниками. Открыв вместе с автоклубом «Ретро–Юнион» два музея ретроавтомобилей — в Зеленогорске и Выборге, Коровин пошел дальше по не проторенной в России дороге создания частных музеев. По словам предпринимателя, сам себя содержать музей начинает после первого месяца работы, за счет продажи билетов, сувенирной продукции, проведения мероприятий и т. д.

Все, что нужно детям

При этом в музее должна быть изюминка. «В Усть–Ижору, в музей «Александр Невский. Невская битва», приезжают дети, грустные такие, с холода. Им рассказывают про Александра Невского, и, наверное, им это интересно, но получается урок истории. Вот они ходят, такие грустные. Как только мы говорим: «Теперь можно фотографироваться», — а там стоят манекены, русские и шведские воины в полной амуниции, — снимаем шлем, надеваем ребенку на голову, начинается столпотворение, буря восторга!» — рассказывает Игорь Коровин. Аналогичная интерактивная схема используется и в автомузеях — в ретроавтомобили можно сесть и пофотографироваться.

Для коллекционеров музей является зачастую возможностью хранить свою вещь в нужных условиях. «Я знаю людей, у которых мотоцикл стоит в квартире», — говорит Коровин. По его словам, машина или мотоцикл приходят иногда к коллекционерам в жутком состоянии. В течение нескольких лет любители ретро приводят вещь в порядок, закупают что–то за границей, стараясь восстановить каждую деталь. «При этом человеку, отыскавшему подобную вещь, хочется показать плоды своих трудов — вот она, красота», — говорит Коровин. Но для этого, по его словам, нужно создавать клубы и не бояться разделить успех.

Частный музей в Усть–Ижоре, посвященный Невской битве 1240 г., создавался руками энтузиастов.

Фото: интерпресс

Страсть, а не опыт

Комментарий

Елена Кальницкая, генеральный директор ГМЗ «Петергоф»

Частный музей — дело достаточно специфическое. С одной стороны, коллекционированием занимаются одержимые идеей люди, страстно любящие то, что они коллекционируют и потом экспонируют. С другой — эти люди часто непрофессиональны, они не музейщики. Любая музейная экспозиция подразумевает решение целого комплекса объединенных проблем. Думаю, что полноценный частный музей окупаемым быть может, но профессионально организованным — нет. Доверять качеству художественных экспонатов в частных музеях не стоит по той же причине. За исключением музеев, относящихся к разряду забав, как, например «Музей мышей» в городе Мышкине или «Музей чертей» Чюрлениса. Частные музеи никогда не будут конкурентами государственным, опирающимся на огромную историко–культурную традицию.

На заметку

Частные музеи Петербурга

Также в Петербурге существуют следующие частные музеи: Частный музей граммофонов и фонографов, Санкт–Петербургский музей игрушки, Музей военного костюма, Музей Набокова и др. А в декабре 2009 г. в «Ленэкспо» откроется частная «Галерея автоэкзотики».