В 2011 году в Петербурге достаточно будет приложить мобильник к считывающему устройству, чтобы пройти в метро или проехать в наземном транспорте. Автор проекта, компания "Амбик Тэк СПб", вкладывает в него более $7 млн.
Чтобы телефон стал "смарт-картой", необходимо будет
установить в него чип. В 2011 году оплатить можно будет проезд в метро,
автобусе, троллейбусе и трамвае. Предполагается, что в дальнейшем по мобильнику
можно будет оплачивать услуги ЖКХ, билеты на самолет, проезд в такси и многие
другие услуги. Чип, использующий технологию Near Field
Communications (NFC), будет "привязывать" телефон к банковскому счету
пользователя. Проект был представлен на III Петербургском международном
инновационном форуме 1 октября.
ООО "Амбик Тэк СПб" — дочерняя компания американской Ambiq
Technology, расположенной в Кремниевой долине США (штат Калифорния).
"Дочка" зарегистрирована в Петербурге и принадлежит Ambiq Technology.
Соучредителями Ambiq Technology являются Миша Розенберг, Джонатан Шмидт и Расс
Дэвис.
"Мы будем предлагать владельцам телефонов установить в
устройство чип. Например, это можно будет сделать через петербургские банки. С
производителями телефонов пока не общались", — рассказала dp.ru генеральный
директор ООО "Амбик Тэк СПб" Мария Азарова.
Глава комитета экономического развития, промышленной
политики и торговли Петербурга (КЭРППиТ) Евгений Елин в июле
сообщал "ДП", что пилотный проект оплаты проезда в метро стартует осенью.
Известно, что в нем примет участие ОАО "Банк
"Санкт-Петербург".
"Окупаемость наших вложений заключается в процентах от
транзакций. В данный момент мы обсуждаем с метрополитеном этот вопрос", —
сообщила Мария Азарова, уточнив, что стоимость проезда в связи с необходимостью
метрополитена отчислять деньги "Амбик Тэк СПб" не подорожает. Однако нельзя
исключать, что проезд может подорожать просто по традиции, что одновременно
поможет метрополитену решить проблему с отчислениями процентов.
"В телефоне будет несколько степеней защиты, поэтому, если
телефон утерян, никто по нему оплачивать услуги не сможет. А владелец утерянного
телефона должен будет обратиться в наш офис или офис своего банка, где ему
установят чип в новый телефон", — рассказал соучредитель и исполнительный
директор Ambiq Technology Миша Розенберг.
От метрополитена не потребуется никаких вложений —
достаточно будет того оборудования, которое уже установлено на турникетах.
Предполагается, что новая система оплаты повысит пропускную способность.
"Технология позволяет существенно сократить затраты на инкассацию при
реализации билетов за наличный расчет, а также за счет упрощения и
ускорения процесса приобретения билета", — сообщила Мария Азарова.
В ходе инновационного форума ООО "Амбик Тэк СПб" с
правительством Петербурга должны были подписать соглашение о намерениях. Но оно
было перенесено на неопределенный срок "по техническим причинам".
Кстати, в московском метро в конце 2010 года стартует
аналогичный проект на базе технологии NFC. Систему оплаты там внедряет ОАО "Мобильные ТелеСистемы"
(МТС) (подробнее об
этом читайте здесь>>>. — Ред.).
