"Геоизолу" дали второй шанс

ООО "Геоизол", входящее в группу компаний "Геоизол" Елены Лашковой, снова возьмется за модернизацию Средне–Невского судозавода, но уже по новой цене — 2,3 млрд рублей, что на 38% дороже предыдущего контракта.

В конце марта ОАО "Средне–Невский судостроительный завод" (СНСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) расторгло с "Геоизолом" 1,6–миллиардный контракт на модернизацию верфи и объявило новый запрос предложений. Причин расторжения контракта тогда в "Геоизоле" не назвали, сославшись на соглашение о конфиденциальности. В свою очередь, представитель СНСЗ пояснил, что контракт расторгнут по соглашению сторон, так как в проектную документацию внесен ряд существенных изменений, затрагивающих конструктивные и другие характеристики объекта строительства.

По первоначальному контракту компания "Геоизол" должна была подготовить рабочую документацию, провести техническое перевооружение и реконструировать судоспусковые устройства верфи. В результате судозавод смог бы строить суда длиной 100 м спусковой массой 2700 т.

Все работы планировалось завершить в июле 2017 года. Но в ходе реализации проекта СНСЗ решил заменить судовозные тележки на более грузоподъемные — 170 т вместо 125. Увеличение грузоподъемности потребовало усиления основания судоспускового сооружения. Этими обстоятельствами объясняется увеличение стоимости нового контракта на 700 млн рублей. Завершить работу "Геоизол" должен к концу 2017 года.