15:2205 мая 2015
Mercedes-Benz G-Class нового поколения сохранил легендарный облик почти без изменений, а вот моторы стали мощнее как у основных версий, так и у тюнинговых AMG.
Компания Mercedes-Benz представила новое поколение внедорожника G-Class. Внешне автомобиль практически не изменился — обновились бамперы, а некоторые модификации получили специальный дизайн 18-дюймовых колесных дисков.
При этом увеличилась отдача практически у всех двигателей. Так, вместо 3-литрового 211-сильного (540 Нм) дизеля версия G350d получила агрегат мощностью 245 л. с. и 600 Нм крутящего момента. Эта замена позволила "гелендвагену" набирать скорость 100 км/ч на 0,2 секунды быстрее — за 8,9 секунды.
Для версии G500 вместо 5,5-литрового 388-сильного атмосферного двигателя предложен 4-литровый восьмицилиндровый битурбированный двигатель мощностью 422 л.с. и 610 Нм крутящего момента. С новым двигателем Mercedes-Benz G500 разгоняется до скорости 100 км/ч за 5,9 секунды. Вместе с мотором G500 получил адаптивную подвеску с двумя режимами работы: Comfort и Sport.
Подразделение AMG доработало оба варианта внедорожника. Mercedes-Benz G 63 AMG получил 571-сильный двигатель (и 760 Нм) вместо 564-сильного, а G 65 AMG — 630-сильный (и 1000 Нм) вместо 612 л. с. Вместе с ними представлена спецверсия внедорожника — AMG Edition 463, которая отличается двухцветной отделкой интерьера кожей Nappa, карбоновыми вставками на передней панели, стальной защитой днища, хромированными элементами кузова и 21-дюймовыми коваными колесными дисками.
