Как достать шесть миллиардов

Смольный надеется построить все запланированные на 2015 год объекты. Но из–за роста цен и ставок на кредиты в банках проекты могут подорожать. Чиновники сейчас проводят ревизию проектов адресной инвестиционной программы (АИП) на 2015 год. По ней комитет по строительству и комитет по развитию транспортной инфраструктуры должны потратить 39,6 млрд и 22,6 млрд рублей соответственно. Сметы проектов необходимо рассмотреть заново, поскольку они были одобрены еще в 2011–2013 годах, а в последнее время произошел ощутимый рост цен на стройматериалы, пояснил вице–губернатор Петербурга Марат Оганесян. По оценкам участников рынка, в 2015 году может произойти удорожание проектов на 10%, то есть общая часть дорожно–строительного блока АИП может возрасти на 6,2 млрд рублей.

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко не исключает, что часть затрат ляжет на предпринимателей. На недавней встрече с инвесторами он намекнул, что у города есть свои обязательства, а возможности бюджета не безграничны.

Подрядчики обеспокоены сложившейся ситуацией. "Скорее всего, нереально будет уложиться в те цифры, которые сверстаны. Лишних денег в проектах нет, мы это видим на практике. Нет таких проектов, где можно было бы урезать прибыль подрядчиков", — уверен Владимир Калинин, президент дорожно–строительной компании "АБЗ–1". По его словам, под вопросом могут оказаться и проекты, контракты по которым уже заключены, но работы запланированы на будущий год.