Российская команда "Формулы-1" "Маруся" в очередной раз обогнала своих основных конкурентов по пелотону – малазийский "Катэрхем". Однако, в российской команде не очень-то довольны своими выступлениями, считая, что они могли быть и лучше.
"Маруся" в конце прошлого года на самом финише сезона проиграла "Катерхэму" в борьбе за 10-е место в Кубке конструкторов, тем самым лишив себя нескольких десятков миллионов призовых. Вдобавок в СМИ регулярно появлялась информация о том, что у российской команды огромные долги. На фоне всех этих сообщений положение "Маруси" выглядело если не критичным, то уж точно печальным.
Однако за зиму менеджмент команды кажется провел отличную работу. Были приглашены новые пилоты — молодые гонщики Жюли Бьянки и Макс Чилтон. Создана новая машина — Marussia-Cosworth MR02. Не самая быстрая, но как оказалось, вполне способная бороться с болидом конкурента. В итоге в нынешнем сезоне по итогам трех гонок "Маруся" ни разу еще не уступила своему малазийскому противнику. Кроме того, постоянно приходят новости о новых коммерческих контрактах "Маруси".
Но несмотря на все положительные моменты в выступлениях и менеджменте, руководство команды ждет еще большего прорыва. Так, победой обоих своих гонщиков над "Катерхэмом" в пятничной квалификации перед гран-при Китая в "Марусе" остались недовольны. Глава российской команды Джон Бут заявил, что технические проблемы не позволили Чилтону выполнить еще одну попытку, а Бьянки сетовал на собственные ошибки в пилотировании.
При этом свое выступление в Китае в российской команде оценили как хорошее. Это уже третья победа подряд над "Катерхэмом". Такая стабильность не может не радовать.
В целом "Маруся", учитывая ее стартовые позиции перед началом сезона, выглядит просто великолепно, а тот факт, что менеджмент требует дальнейшего роста радует вдвойне.
Однако российская команда выступает уже четвертый сезон в "королевских гонках", но пробиться в середняки у нее пока не получилось. Позитивные моменты в выступлениях "Маруси" наблюдаются регулярно, рост есть, но пока команда все еще ходит в аутсайдерах и занимается борьбой с "Катерхэмом". Иногда борьба между ними больше напоминает мышиную возню.
Основная причина невысокого места "Маруси" — отсутствие денег. У команды до сих пор не появилось серьезного спонсора или покровителя, который мог бы помочь команде сделать качественный скачок. Но хочется верить, что с результатами к российской "конюшне" придут и спонсоры с большими деньгами, которые помогут "Марусе" стать лучше.
Тем более, что исполнительный директор команды Энди Уэбб говорит, что на будущий год "Маруся" хочет побороться за подиум на гран-при России в Сочи. "В настоящий момент нашей целью по-прежнему остается получение шанса побороться в Сочи за подиум. В этом году мы двигаемся вперед. Мы хотим многое сделать, чтобы сочинский гран-при запомнился удачным выступлением "Маруси", — заявил Уэбб.
