Компания Renault представила в Милане дизайнерский прототип электрокара будущего. Над обликом автомобиля работал архитектор и дизайнер предметов интерьера Росс Лавгроув. Получилось необычно, красиво, но вряд ли удобно.
Концептуальный компакт-кар Twin'Z построен компанией Renault при участии валлийского архитектора и дизайнера предметов интерьера Росса Лавгроува. Закрытая премьера новинки состоялась в понедельник, 8 апреля, в миланском музее Trienalle, а всю следующую неделю концепт открыт для публичного ознакомления. Внешне автомобиль напоминает другие модели французской марки - Renault 5 и Twingo.
Габаритная длина-ширина-высота прототипа составляют 3623х1705х1506 мм соответственно, размер колесной базы равен 2495 мм, а масса — 980 кг. Twin'Z получил независимую подвеску типа McPherson спереди и двойные поперечные рычаги сзади, трубчатый каркас, карбоновый кузов и 18-дюймовые алюминиевые диски, разработанные Россом Лавгроувом.
Двери прототипа открываются против движения, центральная стойка отсутствует, что облегчает посадку-высадку водителя и пассажиров. В салоне установлены легкие и тонкие сидения, обтянутые огнеупорным и водостойким полупрозрачным материалом.
Заднеприводный
Twin'Z оснащен электрическим двигателем, расположенным в задней части машины, который питается от четырех литий-ионных батарей. Мощность двигателя составляет 50 киловатт (68 л.с. и 226 Нм крутящего момента). Автомобиль проезжает без подзарядки до 161 км, а его максимальная скорость равна 130 км/ч.
