За последние 8 лет на дороги страны выехали 15 млн новых автомобилей. Активно увеличивается число легковых машин, и быстро сокращается парк мотоциклов.
По состоянию на 1 января 2013 года на регистрации в ГИБДД России состоит более 50,5 млн транспортных средств. Причем основную часть из них — 76,7%, или 38,7 млн штук, — составляют легковые автомобили. Такие данные приводит агентство "Автостат".
Мотоциклы — в утиль
За последние 8 лет по сравнению с 2004 годом транспортный парк страны вырос на 44,2%, то есть более чем на 15 млн транспортных средств. В среднем ежегодно прирост транспорта составляет 5,5%.
Основное увеличение происходит за счет легковых автомобилей: по сравнению с 2004 годом их количество выросло на 62,7%, или на 14,9 млн единиц.
Также высокими темпами растет численность полуприцепов: с 290 тыс. в 2004 году до более чем 540 тыс. в прошлом году (+87,1%). Парк грузовых автомобилей вырос на 22,9% и составил свыше 5,7 млн единиц. Примерно такими же темпами — на 22,8% — увеличилась численность автобусов: на сегодняшний день в России эксплуатируется 924,5 тыс. автобусов.
Сокращается ежегодно только количество мототранспорта — с 3,9 млн единиц в 2004 году до 2,5 млн к началу этого года, то есть на 36,3%. По мнению специалистов, процесс такого уменьшения обусловлен утилизацией устаревших мототранспортных средств.
Автомобили устарели
Перспектива дальнейшего прироста автопарка сохраняется. Россия все еще находится в числе стран с низким уровнем автомобилизации. Только каждый четвертый гражданин России имеет автомобиль, что соответствует уровню европейских стран 30–летней давности.
По данным на 2012 год, на 1 тыс. жителей приходился 271 автомобиль (включая коммерческий транспорт). Для сравнения: в 2011 году этот показатель составлял 156 автомобилей. Таким образом, сейчас Россия занимает 46–е место в мире по обеспеченности автотранспортом. Эксперты отмечают, что российский автопарк по–прежнему остается достаточно старым — возраст более половины всех автомобилей превышает 10 лет.
