Строительная компания "Матрикс" построит в Шлиссельбурге 150 тыс. м2 жилья за 3,5 млрд рублей

Петербургская строительная компания "Матрикс" вложит до 2018 года 8 млрд рублей в три строительных проекта на территории Шлиссельбурга. Согласно СПАРК, предприятие контролирует предприниматель Алексей Верещагин. Среди участников — председатель Координационного совета мусульман Петербурга Шамиль Мугаттаров. Один из реализованных проектов "Матрикса" — бизнес–центр класса А STELS на Боровой ул. "Проекты мы будем осуществлять без привлечения кредитов", — сообщил Алексей Верещагин.

Пойдут под снос

Около 3,5 млрд рублей "Матрикс" направит на реновацию квартала с ветхим муниципальным жильем по Пролетарской ул. общей площадью 12 тыс. м2. По замыслу застройщика, старые деревянные постройки пойдут под снос, а на их месте появятся 9–10–этажные дома общей площадью 150 тыс. м2. Продажная цена составит 40 – 50 тыс. рублей за 1 м2. Часть построенных квартир застройщик передаст жителям снесенных кварталов. Но сначала ему придется выиграть еще не объявленный конкурс мэрии Шлиссельбурга на право развития этой территории. По мнению местных властей, у компании есть все шансы победить. "Желающих разбираться с этой сложной территорией не много", — говорит замглавы Шлиссельбурга Татьяна Лоскутова. "Даже в Петербурге позволить себе участие в подобных проектах может всего пара компаний. Вряд ли у "Матрикса" появятся конкуренты", — согласен директор по девелопменту "СПБ Реновация" Константин Ковалев.

В Ленобласти кроме "Матрикса" реновацией кварталов в Тихвине занимается ГК "ИСТ".

Нацелились на центр

Еще около 1,5 млрд рублей "Матрикс" планирует потратить на строительство малоэтажного элитного жилья в исторической части Шлиссельбурга. В настоящий момент у компании в собственности находится восемь земельных участков общей площадью около 1600 м2, частично обремененных памятниками архитектуры. По словам Алексея Верещагина, параметры проекта еще разрабатываются. Оставшиеся 3 млрд рублей пойдут на строительство коттеджного поселка "Нотебург" под Шлиссельбургом. Его первая очередь будет сдана уже в конце 2013 года.