Основные преимущества набережных Выборгского и Петроградского районов - близость к центру города и транспортная доступность, а также видовые характеристики.
Однако, по словам старшего консультанта компании Maris|CBRE Наталии Киреевой, эта территория продолжает развиваться лишь фрагментарно. Редевелопмент петербургских набережных имеет высокий потенциал. "Практически все набережные гарантированно обеспечивают инвестору хорошую транспортную доступность к будущему объекту, - отмечает коммерческий директор ГК "Размах" Сергей Ефремов, - поэтому на набережных можно и нужно создавать жилье, центры деловой активности".
Среди уже реализованных примеров наиболее удачным эксперты называют реконцепцию завода "Красный текстильщик" на Синопской наб. под Единый центр документов. Промышленные зоны на Синопской наб. продолжают высвобождаться. Здесь прежде всего активно реализуется офисная застройка.
Недавно Градостроительный совет Санкт-Петербурга одобрил проект компании "ЮИТ Санкт-Петербург" по строительству жилого комплекса около Смольного, разработанный архитектурным бюро испанского архитектора Риккардо Бофилла.
На фото: Российская Федерация. Санкт-Петербург. Завод" Красный Выборжец". Фасад здания завода "Красный Выборжец" на Свердловской набережной.
На противоположном берегу активно осваивается земля вдоль Свердловской наб. На месте бывшего завода "Россия" компания "Теорема" уже построила бизнес-центры "Бенуа" и "Лето", планируется строительство жилого квартала.
С другой стороны от Пискаревского пр., на месте бывшей бумагопрядильной фабрики "Возрождение", компания RBI планирует построить жилье бизнес- и комфорт-класса общей площадью около 76 тыс. м2. Из реализуемых проектов можно также отметить жилой комплекс "Ласточкино гнездо", который ЛенСпецСМУ возводит на Октябрьской наб. На Арсенальной наб. завершено строительство фронт-офиса "Транснефти". На Ушаковской наб. компания Setl Group реализует проект Clover Plaza - на территории, ранее принадлежавшей Ленинградскому Северному заводу, будет построен жилой квартал.
Самый масштабный и известный сегодня проект "ВТБ-Девелопмента" - "Набережная Европы". На участке площадью 10 га между пр. Добролюбова и наб. Малой Невы (бывшее ФГУП "Прикладная химия") будет возведен квартал, включающий офисные центры, торговые помещения, отель, жилые дома и Дворец танца Бориса Эйфмана. Сейчас здесь завершается снос старых зданий.
Также скоро может начаться снос заводских корпусов фабрики "Бумага" на Октябрьской наб., 54. Инвестором выступает "БФА-Девелопмент", на месте производственных корпусов будет построено 240-280 тыс. м2 недвижимости. В основном это жилье классов эконом и комфорт с сопутствующей инфраструктурой.
В начале мая начался снос гостиницы "Речная" и Речного вокзала на пр. Обуховской Обороны. Здесь компания "Мегалит" планирует возведение жилого комплекса.
Помимо уже осваиваемых набережных Невы есть также другие направления, пока слабо охваченные девелоперами. Например, это набережные Обводного канала и пр. Обуховской Обороны, где жилая среда фактически не сформирована. Сейчас большинство предприятий, расположенных в этих зонах, находятся в плачевном состоянии и не выполняют свою первоначальную функцию. К таким объектам эксперты относят, к примеру, Петербургский мельничный комбинат, завод "Подъемтрансмаш" и др.
Большой проблемой, по словам Бориса Мошенского, генерального директора Maris|CBRE, является вывод крупных действующих производств, таких как Балтийский завод и Адмиралтейские верфи.
Все работы по переносу производств весьма затратны, также препятствием являются сложные процедуры изменения градостроительного регламента и ограничения, накладываемые КГИОП. До сих пор мешают переносу предприятий и развитию территорий последствия приватизации, в ходе которой у компаний оказалось несколько собственников, и они не могут договориться между собой.
