Цена владения: класс С

«ДП» продолжает публикацию сравнительных обзоров стоимости владения автомобилями различных классов. На этот раз в фокусе внимания -- популярные модели С-класса.

Согласно европейской классификации автомобили С-класса -- это машины низшего среднего класса длиной от 3,9 до 4,4м, шириной от 1,6 до 1,8 м. Стандарт данного класса установлен автомобилем Volkswagen Golf, отчего автомобили, подходящие под указанные критерии, относят к «гольф-классу».
Автомобили С-класса обычно выпускаются в кузове седан, хетчбэк или универсал, они имеют достаточно места как для водителя, так и для двух пассажиров на втором ряду. Багажник достаточно вместительный.
Для сравнения редакцией «ДП» были отобраны девять автомобилей различных марок в наиболее популярных комплектациях. Оценка стоимости владения производится при пробеге до 75 тыс. км, что примерно равно 3-5-летнему сроку эксплуатации (по данным дилеров, большинство покупателей новых машин меняют их по истечении этого периода).
Как считали
С целью точного определения расходов для каждой модели выбрана одна наиболее продаваемая комплектация, указана ее текущая стоимость и основные характеристики (объем двигателя, тип трансмиссии, расход топлива в смешанном цикле).
Информация по каждой марке предоставлена официальными дилерами. Для каждого автомобиля приведены данные по стоимости техобслуживания у официальных дилеров при пробеге до 75 тыс. км.
Сервисное обслуживание на каждом этапе пробега включает определенный набор работ и запчастей (замена масла, фильтров, тормозных колодок, прочих технических жидкостей). Цены на сервис приведены с учетом стоимости расходных материалов и работы, они могут отличаться в зависимости от предприятия, обслуживающего машину.
Также приведен расчет расходов на топливо. При определении его стоимости использовались данные агентства «Аи92» от 25 апреля 2011 года по средневзвешенным ценам на топливо в Петербурге: бензин АИ-92 -- 23,74 руб./л (в расчетах цена округлена до 23,7 руб./л), АИ-95 -- 26,25 руб./л (округлено до 26,3 руб./л).
Что не включено
Для подробной оценки реальной стоимости владения автомобилем также следует учитывать обязательные расходы на страхование (осаго, каско), транспортный налог, проценты по кредиту, стоимость стоянки, дополнительное оборудование и аксессуары (например, охранная сигнализация) и т.д.
Кроме того, расходы автовладельца могут быть связаны с постгарантийным ремонтом автомобиля, мойкой, покупкой шин, дисков, прочих аксессуаров.
Статистическую информацию к статье, графики и таблицы Вы можете найти в PDF-версии газеты