Требования упрощаются

В 2010 году на рынке лизинга коммерческого автотранспорта наблюдается оживление. Возобновляется финансирование, которое было приостановлено в 2009 году, до 13-14% снизились процентные ставки по кредитам для лизинговых компаний, дает о себе знать эффект отложенного спроса, сформировавшийся во время кризиса.

Сегодня лизинг грузового автотранспорта показывает более высокие темпы роста по сравнению с легковыми автомобилями. Эксперты подсчитали: в среднем по России прирост лизинга грузовых автомобилей в первой половине 2010 года составил 179,9% против 53,7% у легковых. Такая разница обусловлена, в первую очередь, восстановлением грузоперевозок и возвращением интереса к новому грузовому автотранспорту.

В сегменте легкого коммерческого транспорта (LCV) положительная динамика не столь высока, как на грузовом рынке, поскольку динамика продаж легких коммерческих автомобилей в 2009 году была более стабильной, считает Алексей Смирнов, заместитель генерального директора компании «CARCADE Лизинг». По его словам, о восстановлении рынка коммерческой техники говорит факт отсутствия у дистрибьюторов техники 2008 года. Срок предоставления имущества в лизинг снова увеличился до 5 лет, процент удорожания по сделкам снижен до докризисных 7-10%. Вместе с тем упрощаются требования к лизингополучателю.

Требования к лизингополучателям по легковым авто более мягкие, нежели по грузовикам. Как правило, для заключения договора достаточно учредительных и основных финансовых документов. При этом компания должна проработать на рынке не менее года. Участники рынка ожидают, что лизинг коммерческого автотранспорта в 2010 году вырастет на 10-15%. «В 2011 году при стабильной экономике можно ожидать роста на уровне 30%», -- прогнозирует Вячеслав Братчиков, директор компании «Грузомобиль-Лизинг».

По его мнению, основным сдерживающим фактором на сегодня является настороженность банков и лизинговых компаний по отношению к ситуации на рынке.