"Еврохим" решился на Усть-Лугу

Как сообщили в ОАО "Компания "Усть-Луга", на сегодняшний день выполнена вся предпроектная проработка строительства терминала. ОАО "Еврохим" планирует приступить к разработке проекта строительства в ближайшее время, цитирует ИАА Seanews начальника отдела общественных связей и коммуникаций "ЕвроХима" Владимира Торина.

Согласно годовому отчету ОАО "Минерально-химическая компания "ЕвроХим", компания рассматривает Усть-Лугу в качестве места отправки на экспорт продукции с Верхнекамского месторождения. Компания победила в аукционе на право пользования запасами Палашерского и Балахонцевского участков Верхнекамского месторождения калийных солей весной 2008 г.

В первый раз "Еврохим" планировал построить терминал в тогда только проектируемом порту Усть-Луга еще в начале 2000-х годов. В 2006 году компания вернулась к этому проекту, однако, уже тогда заявлялось, что это место будет выбрано для будущего терминала только только в том случае, если решится вопрос "об условиях работы с портом". Видомо, договориться тогда так и не удалось, и в "Еврохиме" заговорили о переносе этого проекта в эстонский порт Силламяэ.

Тогда речь шла о планах по строительству терминала мощностю около 2 млн тонн в год, и стоимостью $60-90 млн. Каковы нынешние параметры проекта, не сообщается.

С 2006 г. ситуация на мировом рынке минеральных удобрений и обслуживающих его транспортных предприятиях менялась кардинально. К примеру, ОАО "Балтийский балкерный терминал" (актив ОАО "Уралкалий", крупнейший оператор по перегрузке удобрений в Петербурге) показал за первое полугодие 2009 года почти двукратное падение падение грузооборота. А в целом в Петербурге перевалка удобрений тогда упала на 44% (1,8 млн тонн).

Сейчас перевалка минеральных удобрений в петербургом порту восстанавливается. За первые пять месяцев 2010 г. в порту было перегружено 2,1 млн тонн удобрений, что на 53% превышает прошлогодний уровень и примерно равно объемам, перегруженным за этот период в 2007 г.