00:0006 апреля 200900:00
6просмотров
00:0006 апреля 2009
При наличии полноценной марки, востребованной в городе, такой как Honda, дилеру не нужно особого ума, чтобы продавать машины. Поэтому, скорее всего, они просто набрали перед кризисом кредитов не с расчетом расплатиться по ним за счет продаж, а с расчетом перекредитоваться. Грянул кризис, и надежды эти, мягко говоря, не оправдались. С этим столкнулись все автодилеры, которые привлекали сторонние средства на развитие: строительство сервисных центров, новых автосалонов и так далее. Но одни договорились о реструктуризации долгов, другие вовремя продали бизнес или свои новостройки. А «Фаст Мотор», вероятно, не договорился, и ему пришлось текущую выручку пускать на обслуживание кредитов. Отсюда, наверное, и не полученные покупателями машины.
Комментарий Александр Крючков, директор по продажам ГК «Аксель» (дилер BMW, Volkswagen, Mini)
Сейчас почти все автодилеры закредитованы, что называется, по самое не хочу. И половина из них работает по принципу финансовой пирамиды. «Фаст Мотор» подорвал доверие покупателей к дилерам. Очень скоро все эти пирамиды посыплются. Обманутые автолюбители будут как обманутые дольщики. Из дилеров выживут те дилеры, у которых есть деньги, чтобы, приняв $ 500 предоплаты за машину, остальные доплатить дистрибьютору. И потом отдать ключи покупателю сразу, как только он оплатит счет. Утром стулья -- вечером деньги. Восстановить доверие покупателей можно, только если работать по такой схеме. Если дилер нормальный, он сможет работать в этих условиях. Он сохранит доверие и выйдет из кризиса. И не будет плодить обманутых автодольщиков.
Комментарий Евгений Войтенков, генеральный директор ООО «Олимп» (дилер Mersedes)
