00:0023 октября 200800:00
27просмотров
00:0023 октября 2008
В конце прямой «старт -
финиш автомобили разгоняются до 280 км/ч, а затем следует короткое торможение -
скорость в первом повороте - 220 км/ч. Затем двойной левый поворот и подъем,
после которого трасса идет под уклон. На этом перегибе колеса разгружаются, и
если вы ошиблись в настройке подвески, машина приобретает недостаточную
поворачиваемость. Далее трасса продолжает идти под уклон, и здесь же еще один
быстрый поворот с торможением внутри. Затем медленный поворот с подъемом, после
которого следует участок, который пилоты будут проходить на скорости до 290
км/ч. Следующая часть кольца - хитрая и техничная, обещающая проблемы в том
случае, если вы промахнулись с настройками: сначала уклон, а затем подъем с
выходом на длинную прямую (скорость до 310 км/ч), после чего следует интенсивное
торможение перед последней шпилькой, а затем вновь прямая «старт -
финиш.
Комментарий Герман Тильке, архитектор трассы Moscow Raceway
