18:4807 октября 200818:48
21просмотров
18:4807 октября 2008
В составе акционеров компании "Росрегионпроект Девелопмент", заявлявшей о том, что вложит $1,5-2 млрд. в развитие бывшего грузового двора "Московская-Товарная", произошли изменения.
Согласно официальной отчетности из числа акционеров
"Росрегионпроект Девелопмент" выбыла компания "Ленгипротранс", владевшая 24%
акций. Кому продана доля в компании пока неизвестно – эту информацию не
комментируют ни "Ленгипротранс", ни "Росрегионпроект Девелопмент".
"Нам нужны средства на развитие, которые не были заложены в
инвестиционной программе "Ленгипротранса" – прокомментировал произошедшее
генеральный директор "Росрегионпроект Девелопмент" Валентин Чимпоакэ.
"Росрегионпроект Девелопмент" известна в Петербурге как
заказчик коцепции развития бывшего грузового двора "Московская-Товарная". Саму
концепцию
в марте 2008 года уже одобрил Градсовет.
Тогда "Росрегионпроект Девелопмент" заявила, что
намерена вложить в проект $1,5-2 млрд. "У нас есть крупные акционеры, имена
которых я разглашать не вправе", - утверждал Валентин Чимпоакэ.
Читайте также:
Выбор золотой середины
Источник "Делового Петербурга", приближенный к ОАО "РЖД",
указывал на то, что инвестором проекта выступает Андрей Якунин, сын главы "РЖД"
Владимира Якунина. Однако на вопрос аффилирована ли "Росрегионпроект
Девелопмент" с Андреем Якуниным Валентин Чимпоакэ ответил "Я бы так не
утверждал".
