Транспортный чиновник поменял области

До недавнего времени Теребнев работал на Октябрьской железной дороге, а ранее был министром транспорта Московской области.

Областной комитет по транспорту был выделен из Комитета по дорожному хозяйству и транспорту. Губернатор Валерий Сердюков надеется, что после разделения две новые структуры будут работать с большей пользой. В прошлом и нынешнем году он неоднократно отмечал, что дорожные службы неэффективны, дороги ремонтируются плохо, а тендеры проводятся не в срок.

А финансирование отрасли из года в год увеличивается. Так, в прошлом году из регионального бюджета на дороги было выделено более 1 млрд рублей, из федерального – около 2 млрд. В 2008 году федеральный центр даст области 3 млрд рублей, и из регионального пойдут также около 3 млрд рублей. Качество же областных дорог значительно не повышается.

Поэтому чиновники пытаются улучшить состояние дорожной отрасли посредством изменений в структурах, курирующих областные трассы. "Вполне логично, что мы возвращаемся к старой схеме, когда в области было два отдельных комитета – по дорогам и по транспорту. Наверное, более эффективно, если одна структура не распыляет внимание на две отрасли, а занимается одной", – говорит председатель уже бывшего Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленобласти Михаил Козьминых.

По данным чиновников, Михаил Козьминых останется главой нового дорожного комитета, однако постановление о его создании еще не подписано. Ожидается, что структура комитета будет утверждена в течение июня.