Суперкары поедут по Выборгской

Mercury приобрела петербургскую компанию Royal Auto, продававшую на Гельсингфорсской улице, 4 подержанные машины класса люкс, рассказал бренд-менеджер Mercury Илья Березин. Стоимость сделки стороны не раскрывают, но Березин отметил, что в переоборудование салона площадью 1,3 тыс. м2 вложат около 1 млн евро. Бывший владелец Royal Auto Дмитрий Сенин станет директором по сервису нового автосалона.
"Мы планируем продавать в Петербурге 40–50 Bentley в год, – рассказывает Илья Березин. – В Москве в прошлом году реализовали 230 автомобилей. В этом году планируем продать по всей России порядка 270".

Пока что Mercury известна в Петербурге своим проектом реконструкции ДЛТ. Однако компания также – эксклюзивный импортер Lamborghini, Ferrari, Mazerati, Harley Davidson и др.

Эта продукция также будет представлена в Петербурге в ближайшие 1,5–2 года, обещает Илья Березин. По его словам, планируется создавать моно- или бибрендовые автосалоны. "Поскольку Bentley и Lamborghini принадлежат группе Volkswagen, а Ferrari и Maserati – группе FIAT, в том и другом случае возможно создание бибрендовых салонов", – поясняет бренд-менеджер.

Новые салоны откроются в строящемся бизнес-центре "Гренадерский", пояснил Дмитрий Хенин. По его словам, Mercury займет в нем первые два этажа. Он также отметил, что первой маркой, которую привезут в Петербург вслед за Bentley, станет Lamborghini.
Сделку по покупке Royal Auto финансовый директор компании "Звезда Невы" (дилер Mercedes) Сергей Холод оценил в $1,5 млн. Планы продажи в Петербурге 40–50 Bentley он назвал "осуществимыми". Конкурент британской марки в северной столице, по его мнению, – лишь Mercedes S-класса.

Остальные машины "топовых" марок, по словам Сергея Холода, в Петербурге можно продавать по 20–25 штук в год. Финдиректор отмечает, что момент для выхода в Петербург Mercury выбрала удачно. "Рынок растет, – говорит эксперт. – Он растет с точки зрения денежного наполнения рынка, ситуация хороша и в будущем будет только улучшаться".