10:5621 февраля 200810:56
4просмотров
10:5621 февраля 2008
Генеральный директор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов сегодня утром практически на летном поле аэродрома в Тюмени рассказывал журналистам о том, как поработала его компания в 2007 году. Акции компании весь год показывали устойчивый рост, а аналитики прогнозируют, что цена их вырастет еще на 40%
<b>Чистая прибыль компании</b> по международным стандартам финансовой отчетности выросла на 2,27% до 270 млн рублей (около $10 млн). Чистая прибыль в 2008 году прогнозируется на уровне 320 млн рублей. Для сравнения, генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов говорил, что чистая прибыль его компании в 2007 году составит $250 млн.
<b>Однако у "ЮТэйр" очень </b>амбициозные планы. В 2008 году компания купит 13 самолетов "Боинг-737", а в 2009 доведет их количество до двадцати. Первый самолет уже поступил в распоряжение тюменской авигруппы, он будет обслуживать рейсы Москва - Тюмень, Москва - Сургут. Самолет 10 лет эксплуатировался компанией Continental Airlines. Лизинг на 15 лет предоставила ВТБ-лизинг.
<b>"Боингами" компания</b> будет заменять самолеты ТУ, которые есть в парке. Окончательно избавиться от ТУ на пассажирских линиях Андрей Мартиросов планирует к 2020 году.
<b>"Боинг" не единственный</b> производитель, который интересует "ЮТэйр". Переговоры ведутся с авиапроизводителем ATR. Андрей Мартиросов также не исключает, что компания в будущем приобретет СуперДжет-100 производства КБ "Сухой"
<b>Помимо этого, Андрей Мартиросов</b> с гордостью рассказал о договоре поставки 40 новых вертолетов Ми-171 на общую сумму $200 млн. "Это крупнейший контракт на закупку тяжелых вертолетов, который я вообще помню", - похвастался он журналистам. Компания занимает 15% рынка вертолетных услуг в России.
<b>В этом году "ЮТэйр"</b> планирует открыть новые направления в Волгоград, Омск и Красноярск. В последний однако пока их не пускает Федеральная антимонопольная служба (ФАС). "Sky Express (компания "КрасЭйр" - <em>прим. dp.ru</em>) летает в Тюмень два раза в сутки. Почему мы не можем летать из Москвы в Красноярск. ФАС считает, что мы в Москву слишком много летаем. Это хороший взгляд из московского кабинета", - обижается Андрей Мартиросов.
<b>Биржевые аналитики считают, что</b> перевозчик имеет перспективную стратегию развития, занимает лидирующие позиции на отечественном рынке вертолетных работ, потенциал роста бумаг - 40%. Весь последний год акции компании росли на обеих российских биржах. На ММВБ за год акции подорожали на 18%.
<b>Акции компании "ЮТэйр" (UTAR) на ММВБ (20.08.07-14.02.08)</b>
<img class=editorImageDefaultClass src="/Gallery/Images/utair.bmp">
