Бензин на Урале может стать дефицитным

<b>С</b><b>отрудник </b><b>топливно-промышленной компании</b>, реализующей продукцию Сургутского нефтеперерабатывающего завода, рассказал корреспонденту РГ, что его предприятие в последнее время обслуживает только крупных нефтетрейдеров. Представитель другого неназванного нефтетрейдера поделился с изданием информацией, что Уфимский, Омский и Сургутский нефтеперерарабатывающие заводы отказались от прежних договоренностей о реализации своей продукции, "поэтому уже месяц график поставок трещит по всем швам". "Вертикально-интегрированные компании, занимающие 85% оптового рынка, говорят нам, что топливо у них есть только для своих сетей", приводит слова своего анонимного источника, владельца независимой АЗС, пишет газета <a href="http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/11/14/136019">"Ведомости".</a>

<b>"Никаких обращений</b> по поводу дефицита ГСМ в наш орган не поступало. То есть пока мы не можем проявить инициативы, раз нет фактов и нет пострадавших", - говорит Юлия Анисимова, начальник отдела по ограничению монополистической деятельности на товарном рынке УФАС по Свердловской области. Областное антимонопольное управление может и самостоятельно мониторить рынок ГСМ, однако антимонопольщики постоянно отлеживают только цены, но не объемы нефтепродуктов – для иных проверок и требуется заявления, например, владельцев АЗС. Кроме того, вертикально-интегрированные компании, политику которых винят в снижении поставок ГСМ, как правило, имеют надрегиональный характер, поэтому с ними может разбираться только федеральная ФАС.

<b>П</b><b>о данным </b>Свердловского областного комитета государственной статистики, в регионе с начала года бензин АИ-92 подорожал на 3,2% , АИ-76 - на 4,47%, АИ-95 - на 6,55%.