Дорожники станут частными

"Необходимо закончить разговор о приватизации ДСРУ", - заявил на заседании областного правительства 28 апреля губернатор Валерий Сердюков во время обсуждения мероприятий по развитию дорожной сети на 2007-2010 гг.

"Только шесть из 20 таких компаний на сегодняшний день убыточны, - рассказал о положении дел в ДСРУ председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту ЛО Михаил Козьминых. - В прошлом году убыточных было 15. В 2006 г. объем выручки дорожно-строительных управлений возрос на 15%". При этом только 30% в структуре выручки составляли региональные заказы, остальные средства компании получили за счет обслуживания федеральных дорог, а также других сторонних заказов.

Между тем глава региона Валерий Сердюков выразил уверенность в том, что после приватизации ДСРУ будут работать еще лучше. Участники рынка не исключают, что компании, пока их прибыли относительно невелики, продадут "по дешевке" конкретным лицам, которые потом легко смогут вывести ДСРУ на рентабельность.

Михаил Козьминых рассказал, что вопрос о приватизации управлений поднимался и ранее, техническая документация уже готова, и поэтому приватизировать предприятия можно уже в этом году. "Это будут акционерные общества, 100% акций которых будет владеть государство", - рассказал он.

Когда предприятия будут продаваться, пока неизвестно. "Если решение о продаже будет принято, скорее всего, желающих купить будет много: это достаточно прибыльный бизнес, - рассказали в ОАО "Гарант", занимающемся ремонтом дорог. - Правда, чем приватизация и продажа обернутся для области, вопрос".

Михаил Козьминых, председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту ЛО

2,8 млрд рублей - финансирование дорожного хозяйства из бюджета ЛО на 2007 г.