12:4529 ноября 200612:45
8просмотров
12:4529 ноября 2006
Пока один из богатейших людей России - депутат Госдумы Сулейман Керимов находится в коме после автомобильной аварии, а газеты судачат о запутанных отношениях миллиардера с женщинами, его сподвижники приняли на себя груз керимовского бизнеса.
<span style="COLOR: black; FONT-FAMILY: Tahoma">
<b>Говорить открыто о Керимове </b>большинство бизнесменов, сотрудничающих с ним, не рискуют и в разговоре просят не называть их имена. Все предположения о том, что ожидает бизнес, ограничиваются исключительно дипломатическими выражениями. Несмотря на это, некоторые знакомые депутата не преминули именно сейчас упомянуть, что коллега извлек выгоду из «близких отношений»<b> </b>с женой мэра Москвы, и что благодаря этому многие его проекты получили поддержку столичного градоначальника.
<b>Как будет развиваться бизнес </b>Керимова, на личности которого завязаны многие контракты? Некоторые партнеры по бизнесу уверили корреспондента dp.ru, что работа заморожена не будет, все проекты будут реализовываться в рамках заключенных контрактов.
<b>Накануне аварии </b>Керимов пополнил свой бизнес гостиничным. Компания «Нафта Ко», бенефициаром которой считается Керимов, и правительство Москвы объявили 21 ноября 2006 года о создании «Объединенной гостиничной компании» (ОГК). Планируется, что ей будут переданы находящиеся на балансе города акции более 20 столичных гостиниц. В свою очередь, «Нафта Ко» должна участвовать «живыми деньгами».
<b>Выбор «Нафты» как партнера</b> первый заместитель мэра Москвы Иосиф Орджоникидзе объяснил туманно: «Мы вели многомесячные переговоры с профильными компаниями, но так и не смогли сделать выбор. Пришлось выбрать из непрофильных. Думаю, что дело в сочетании двух факторов: в исторически сложившихся отношениях «Нафты» и правительства Москвы, а также в наличии у компании Керимова финансовых ресурсов для реализации инвестпроектов».
<b>ОГК — не первый совместный проект </b>Керимова и московской мэрии. В частности, его компании «Нафта-Москва» принадлежит 74% «Мостелесети» (доля столицы — 26%), которая владеет крупнейшим московским кабельным оператором — «Мостелекомом» (более 3 млн московских квартир).
<b>Самый амбициозный проект </b>Керимова<b> </b>- строительство нового города. Идею «города миллионеров» депутат и компания выдвинули еще осенью 2005 года. «Жилой комплекс «Рублево-Архангельское» через 10 лет должен появиться в трех километрах от Москвы по Новорижскому шоссе. Площадь участка застройки составит 430 га, а площадь помещений - 2,7 млн м<sup>2</sup>. Стоимость проекта – $3 млрд. Население «города Керимова» будет составлять около 30 тыс. человек. Строительство социального жилья не предусмотрено - минимальная стоимость квартиры составит $500 тыс.
<b>Активная игра Керимова</b> на московском рынке в разных сферах бизнеса дает основания задуматься - интересно ли кому-то, чтобы эта фигура сошла со сцены.<img style="WIDTH: 329px; HEIGHT: 233px" alt="Ferrari Керимова развалился на две части, как по учебнику" src="/Gallery/Images/ferrari.jpg" align=right>
<b>«О каком-то переделе собственности </b>не может быть и речи, - заявил Владимир Жириновский, лидер фракции ЛДПР, в которую входит миллиардер. - Уверен, это не заказное происшествие, а обычное ДТП». Жириновский выразил надежду, что депутат вскоре выйдет из комы и опять будет занимать ведущие позиции в партии. В пресс-службе фракции сообщили, что, по их данным, состояние Керимова стабильное: «Мы регулярно получаем новую информацию о его здоровье».
<b>Самый богатый депутат </b>Госдумы разбился на автомобиле Ferrari Enzo, который оценивается в 1,2 млн евро, в субботу в Ницце, на набережной Променад-дез-Англе. Кстати, на этом участке действует ограничение скорости до 50 км/ч. По информации французских правоохранительных органов, автомобиль принадлежал другу бизнесмена и был зарегистрирован в Швейцарии. С тяжелыми ожогами (более 30% поверхности кожи) Керимов с места трагедии был эвакуирован на вертолете в Марсель в ожоговый центр Conception больницы De la Timone. Здесь его подключили к аппарату искусственного дыхания и ввели в состояние искусственной комы (так обычно делают, чтобы пациент не мучился от боли).
</span>