Lamborghini уедут с Рублевки

<p style="LINE-HEIGHT: 150%" align=left>Салон в Барвихе открыла компания Mercury, которая в прошлом году стала эксклюзивным дилером Lamborghini в России. Компания также является эксклюзивным дилером и владельцем салонов по продаже автомашин Bentley, Maserati и Ferrari. <br>В 2006 году Lamborghini поставит в салон Mercury 20 автомашин - такова квота автомобилей для России. В компании Mercury говорят, что на все автомобили уже есть заказы. По словам руководителя автомобильного подразделения Mercury Ильи Березина, к лету этого года компания откроет второй дилерский центр Lamborghini, но уже в центре Москвы. <br><strong><br>Спрос - выше<br></strong>В прошлом году, по информации президента московского клуба владельцев спортивных автомобилей Supercars Club Василия Кузнецова, в Москве было продано около 10 машин Lamborghini. Из них примерно половина была реализована Mercury. <br>Василий Кузнецов считает, что в 2006 году спрос на итальянские суперкары этой марки вырастет, и реально будет продано до 50-ти автмобилей. Однако, считает Василий Кузнецов, с появлением эксклюзивного дилера серым поставщикам придется переориентироваться на торговлю подержанными спорткарами. <br>По его словам, дилеры опасаются, что эксклюзивный представитель может потеснить их на рынке. Примечательно, что в день открытия салона Lamborghini в Барвихе неофициальные дилеры автомобилей этой марки - "Автосити" и "Имидж-авто" отказались подтвердить то, что они торгуют Lamborghini. При этом предложения этих компаний о продаже машин Lamborghini размещались на сайте auto.ru. <br><br><strong>Рычаги известны<br></strong>В компании Mercury утвреждают, что им неизвестно о том, что кто-то кроме них торгует в России новыми автомобилями Lamborghini. При этом представитель компании заявил, что техцентр Lamborghini, который Mercury открыла в Москве в прошлом году, обслуживает все находящиеся на гарантии машины независимо от того, у кого они куплены. <br>Опршенные dp.ru неофициальные поставщики итальянских машин заявляют, что не боятся появления официального представителя, поскольку надеются сохранить за собой нишу эксклюзивных машин с пробегом. Кроме того, как сказал представитель одного из автосалонов, учитывая имеющиеся квоты, в ближайшее время дилер едва ли сможет удовлетворить весь спрос и часть клиентов все равно пойдет к "неофициалам".<br><br>Говоря о взаимоотношениях официальных дилеров с "серыми" поставщиками, некоторые эксперты вспоминают историю с закрытием мультибрендового салона "Грегорис Карс" в Санкт-Петербурге. Эта компания составляла дилерам сильную конкуренцию, предлагая клиентам более низкие цены на новые автомобили. Салон торговал в том числе машинами Aston Martin, Bentley и Ferrari. В конце 2005 года против владельца этого салона Григория Брудного было возбуждено уголовное дело по статье "Контрабанда, совершенная организованной группой". После чего началась конфискация автомобилей, а владелец салона был объявлен в федеральный розыск. <br><br><b>Справка</b><b><br></b>С 2004 по 2005 год число дилеров Lamborghini в мире выросло с 67 до 86. В 2005 году продано 1600 автомобилей, в том числе 40% - в США, 10,3% - в Германии, 8% - в Италии, 7,8% - в Великобритании. Прогноз на 2006 год - 1800 автомобилей.