Бензозаправки обяжут мыть машины

Комитет по градостроительству и архитектуре администрации Петербурга утвердил решение оборудовать все объекты обслуживания и хранения автотранспортных средств мойками. <br>Об этом сказано в распоряжении «О развитии сети автомобильных моек для обслуживания транспортных средств в Петербурге». <br><br><b>Новые заправки</b><br>Сейчас в Петербурге работает порядка 300 автозаправочных станций. По оценкам вице-губернатора Петербурга Михаила Осеевского всего Петербургу нужно порядка 500 АЗС. Таким образом, в городе построят еще 200 автозаправочных станций, которые, по планам Смольного обязательно оснастят мойками. <br>Рынок в основном делят несколько сетевых компаний – ПТК, «Фаэтон», «Лукойл», «Славнефть». В последний год экспансия крупных нефтяных компанйи на рынок Петербурга особенно ощущается. Губернатор Валентина Матвиенко объявила о поиске стратегических инвесторов, которым она готова выделить землю под АЗС целевым назначением, безо всяких тендеров. <br>Независимые нефтетрейдеры выразили категорический протест, в результате чего, целевое выделение земли «Лукойлу» отменили. Эти же участки нефтяной гигант купил на конкурсе, условия которого, по оценкам остальных участников рынка, специально «заточили» под «Лукойл». <br><br><b>Мойки Петербурга</b><br>Нехватку автомоек в Петербурге заметил еще бывший губернатор Петербурга Владимир Яковлев. Он придумал программу «Чистый город», которая, правда, так и осталась не выполненной. <br>Рынок автомоек в Петербурге делят две компании «Аларм» и «Юнион», каждая из которых имеет немногим более 20 моек. Также 12 автомоек есть на АЗС Петербургской топливной компании, и на 10 АЗС Neste. <br>Всего, по данным участников рынка, в Петербурге работает порядка 300 моечных постов. Большинство из них не имеет бренда. <br>Амбициозные планы по развитию сети автомоек заявляло ЗАО «Модным дом Матэн», котрое пропагандировало тоннельные автомойки. Пока открыта только одна – «Метроматик» - за здание клуба «Метро», также принадлежащим модному дому. <br>Амбициозные планы по созданию сети мобильных моек под брендом Water Motorобъявило московское ЗАО «Госинкор». Компания планирует оснастить 50 открытых автостоянок мобильными автомойками, не требующими подключения к воде, электроэнергии и канализации. <br><br><b>Рынок переделят</b><br>Планы Смольного заставить оснастить мойками все вновь построенные АЗС, можно рассматривать как очередной шаг к вытеснению с рынка независимых операторов. Включение автомойки в комплекс автоматически удорожает ее на $500-600 тыс. При существующем сейчас дефиците земли под АЗС, это может взвинтить конечную стоимость автозаправки до $2-3 млн. Известны случаи, когда нефтетрейдеры платили только за участки более $1 млн. <br>Учитывая рост оптовых цен на бензин, делающий нерентабельным бизнес только на перепродаже бензина, можно предположить, что независимым сетям АЗС нет резона далее развивать свои сети. Тем более, что стоимость приобретения заправки снова выросла. <br>Думается, что рынок розничных продаж Петербурга скоро ждут потрясения, когда независимых операторов вынудят продать свои сети крупным нефтяным компаниям. <br>