Метро закроют на ремонт

Готовят к открытию станции «Парнасская» и «Волковская». <br><br>По словам начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимира Гарюгина, реконструкция продлится не менее года. «В настоящее время проводится конкурс на подбор подрядчика», - отметил он.<br><br>В 2006 году ГУП «Петербургский метрополитен» предполагает начать реконструкцию станции «Владимирская», который продлится в течение 1,5 лет. В рамках работ реконструируют наклонный ход станции, заменят эскалаторы. Станцию также закроют. <br><br><b>Бюджет</b><br>В 2005 году на развитие метрополитена из городского бюджета выделено 3 млрд рублей, из федерального – 730 млн рублей. Из них 2,2 млрд рублей направлено на строительство новых станций метрополитена Фрунзенского радиуса. <br><br>В соответствие с планом, в 2006 году будет запущена в эксплуатацию станция «Парнасская», затем остальные станции Фрунзенского радиуса до «Волковской». «Волковскую» предполагается открыть к концу 2008 года. Не исключено, что к концу 2008 года будут открыты не все вестибюли Фрунзенского радиуса, и некоторые станции будут работать в «транзитном» режиме. «Большие проблемы возникают со строительством третьего вестибюля станции метро «Сенная». А запустить «Волковскую» возможно только после запуска станции «Сенная-3», - отметил он. <br><br><b>Выявленные памятники</b><br>Также до сих пор не решен вопрос со строительством вестибюля второго выхода станции метро «Спортивная» и станции «Адмиралтейская». По мнению Владимира Гарюгина, главная причина заключается в том, что предназначенные для сноса здания определены КГИОП как вновь выявленные памятники архитектуры. Пока предполагается ввести их к 2008 году, однако если вопрос со строительством вестибюлей в ближайшее время решен не будет, срок их ввода отложится на неопределенное время.<br><br>«Мы надеемся, что в августе появится распоряжение городского Правительства о начале реконструкции станции «Политехническая» с привлечением коммерческих структур. В любом случае, будет проводиться тендер на подбор инвестора. Если проект будет успешным, то по такой же схеме будут реконструированы станция «Удельная», «пл. Ленина» и пр», - отметил Владимир Гарюгин.