10:3931 марта 200510:39
36просмотров
10:3931 марта 2005
Проектная компания SCCK Engineering – совместное российско-шведское предприятие получило подряд на проектирование завода с японским концерном Toyota Motor Corp. в районе зоны Шушары. <img src="http://www.dp.ru/siteimg/new.gif" width="32" height="9" border
Проектная компания SCCK Engineering – совместное российско-шведское предприятие получило подряд на проектирование завода с японским концерном Toyota Motor Corp. в районе зоны Шушары. <br><br><img src="http://www.dp.ru/siteimg/new.gif" width="32" height="9" border="0" alt="Новое"> <br><br>По информации «ДП», российское подразделение Toyota Motor Corp. – ООО «Тойота Мотор» уже заключило договор генерального подряда с SCCK Engineering. Эта компания является совместным предприятием шведской консалтинговой фирмой ScandiaConsult Sverige AB (сегодня Ramboll Sverige AB) и российского холдинга ЗАО «Компакт». <br><br>Проект готовится для строительства завода на участке площадью 240 га за Колпино у промзоны Шушары. <br><br>Александр Симкин, директор по производству ЗАО «Компакт» не подтвердил и не опроверг информации о заключении договора. <br><br>Анастасия Кокарева, специалист по связям с общественностью ООО «Тойота Мотор» заявила, что компания до сих пор не определилась со сроками, метом и самим фактом строительства завода на Северо-западе. Факт заключения договора подряда она комментировать отказалась. <br><br><b>Несколько проектов </b><br>Информацию о готовящемся проекте подтвердил Виктор Якунчихин, генеральный директор ЗАО «Агентство по реконструкции и застройке нежилой зоны «Шушары». Однако по его словам, ООО «Тойота Мотор» может готовить несколько проектов одновременно, и это еще не означает, что площадка выбрана окончательно. «Тем не менее, наша компания не получила и теперь уже не получит статус агентства по развитию территории нежилой зоны Шушары, как предполагалось, - отметил он. – Вице-губернатор Юрий Молчанов заявил, что компания Тойота может сделать это за счет собственных средств. При этом, сегодня городские власти рассчитывают «тянуть» воду и канализацию для этого производства через нашу территорию». Сегодня ЗАО «Агентство по реконструкции и застройке нежилой зоны «Шушары» по поручению 40 компаний, расположенных в промзоне Шушары, занимается инженерной подготовкой земельных участков. <br><br><b>Конкуренция субъектов</b><br>Заключение договора о проектировании завода «Тойота» в Шушарах может означать, что крупный иностранный инвестор все-таки предпочел Петербург. Ранее руководство компании заявляло о том, что рассматривает также несколько площадок в Ленобласти. <br>Представителям компании показывали площадку в Волосовском районе, неподалеку от трассы, связывающей Петербург и строящийся порт Усть-Луга. Основным запрашиваемым условием было то, чтобы расстояние от города до места не превышало 50-60 км. В Петербурге рассматривалась только площадка в Шушарах (см. «ДП» №13/05). Огласить окончательное решение руководство «Тойота» обещало в феврале 2005 г. Объем инвестиций в проект может составить $770-950 млн.